在刚刚结束的北京车展上，比亚迪展示了最新搭载三元锂电池的元新能源车-EV360，这款车在续航里程方面进一步突破，综合工况巡航能够达到305千米，百公里加速8.9秒，并且公布了预售价8-10万元，现在想来，花不到十万的钱就能买到一台续航超过三百千米的纯电SUV，想想不禁诱惑还是挺大的。
元EV360是比亚迪首款采用Dragon Face设计语言的纯电动SUV，拼接式外观设计，双色车身搭配悬浮式车顶，同时配备17英寸双色车亮面铝合金轮毂，整体造型非常年轻化。外挂式的备胎为这款小型SUV增加了几分野性。
元EV360配备8英寸电容屏，搭载了开放式CarPad安卓车载系统，通过CarPad，驾乘者可在车内实现网页浏览、网购、娱乐、游戏、第三方导航等多媒体功能，智能互联科技非常丰富。
元EV360搭载比亚迪智能行车服务系统（云服务），通过借助通讯技术和服务网络，从而带来安全和驾驶便利的提升。包含了诸如地图发送功能、远程解锁、充电可见、车况检测、远程预约开启空调等。
制动能量具有两档设置，元EV360具有的松油门及制动回收能量的功能，在不同的档位设置下，回收能量是不同的，用户可以根据需要通过开关组设置回馈强度。
此外，元EV360也搭载了遥控驾驶功能，当车辆在可视范围内（车辆周围10米），使用遥控钥匙，可实现远程遥控车辆出库、入库、移位，远程开启空调等功能。
元EV360搭载了比亚迪三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km，同时1小时可充电80%。
电机方面，最大功率160kW，最大扭矩310N•m。驱动电机最高转速为12000rpm，驱动效率90%以上区间达到80%。
元EV360拥有电池智能温控管理系统，电池加热是通过一个加热器从动力电池取电，发热之后通过冷却液传送到电池包，给电池进行加热。电池冷却是通过压缩机从动力电池取电，把冷却液降温之后，传送到电池包，给电池进行冷却。
总结：比亚迪旗下车系纷纷搭载了比亚迪第三代锂电池，除了在安全性方面进一步提高，续航里程也进一步优化。但整车的价格并没有提升，这对于消费者来说是一件好事，同时也进一步适应了国家在新能源车补贴方面的政策利好。元EV360内外品质比较高，价格也很亲民，作为一款代步家用SUV，能够成为很多想要购买纯电动车用户的一大选择。
