[汽车点评网 车展实拍] 本届车展上，菲亚特集团首次携旗下阿尔法·罗密欧品牌于国内参展，再结合Giulietta车型在国内曝光的申报图来看，似乎意味着距离这款浑身上下都充满了意大利风情的小车来到我们身边的日子已经不太远了。
追溯历史，阿尔法·罗密欧Giulietta车型早在上世纪的50年代就已经亮相，并作为该品牌旗下的主力车型存在了十数年时间。而我们此番看到的Giulietta车型，则是在2010年日内瓦车展上重新归来的崭新车型。
Giulietta作为一款高档五门掀背版小车，在尺寸方面，Giulietta长宽高分别为4350/1800/1460mm，轴距为2630mm，比被其替代的147车型长约50mm，并且车身高度也增加了50mm，其在海外的对手基本可以锁定为大众高尔夫6和福特福克斯等。
在造型设计上，Giulietta保留有典型的品牌风格，散发着浓郁的意大利艺术气息。首先映入眼帘的就是其前脸经典而标志性的倒三角形镀铬格栅设计；其次，发动机盖上两条隆起的筋线向前格栅交汇，力量感十足。而经过熏黑处理的头灯，配以加入灯组中的LED日间行车灯显得更加有神。
从实拍展车可看，由于标志性的倒三角盾形隔栅占据了大部分面积，使得原放置牌照位置已被占用，因此车牌照只能悬挂在前杠左侧，不对称中倒透露出一种个性的味道。
侧面相比前脸要简洁的多，两条曲线轻描淡写地对Giulietta的个性和运动气质进行了勾勒。展车左右后视镜采用与车身同色设计，而据了解镀铬后视镜作为选装配置出现。多辐涡叶式铝合金轮毂，充满着时尚与动感。再配合隐藏在C柱上的后车门把手，让Giulietta更像一动感的轿跑车。
全新Giulietta的尾部设计精致而有力，充斥着浓厚的意大利风情，近似蝌蚪型的尾灯设计别致而灵动，将Giulietta的淘气性格很好的表达了出来。而在后挡风玻璃下边沿位置还形成了一个别出心裁的皱褶，很富动感。
在内饰方面，Giulietta以亮黑色为主基调，并在细节处加入了镀铬材质。双炮筒式仪表盘采用了赛车式的垂直指针设计，并在边缘采用了镀铬包裹，配以红色背景灯，动感十足。
其卫星导航系统位于控制台中上方，屏幕采用弹出式设计。采用分层式设计的中控台以及按键细节采用了镀铬与钢琴烤漆，配以红色背景灯显示，视觉效果不错。
多功能方向盘上配备了菲亚特Blue&Me娱乐系统控制按钮，左右两侧按键分别用于音响与蓝牙免提控制。
在中控台位置则具有驾驶模式切换系统（DNA系统：Dynamic, Normal and All Weather）旋钮，该系统能提供动态、普通和全天候三种驾驶模式可选，以适应不同的驾驶需求。此外Giulietta还配备了真皮方向盘、定速巡航系统以及双温区自动空调等。
安全配置方面，Giulietta则配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（制动力分配系统），VDC（车身稳定系统）和CBC（弯道控制系统）等。
动力系统方面，Giulietta首批推出列出4款发动机可选，包括两款柴油发动机和两款汽油发动机，且它们均采用了涡轮增压技术。两款汽油机为120马力的1.4TB和170马力的1.4TB MultiAir；柴油发动机则提供105马力的1.6JTDM和170马力的2.0JTDM。
四款发动机都标配6速手动变速器，不过1.4TB MultiAir和2.0JTDM两款发动机可选配6挡双离合自动变速器。
据悉，未来Giulietta还将推出一款235马力的顶配Quadrifoglio Verde高性能车型，这台1750 TBi发动机最大输出功率达到173千瓦（235马力），峰值扭矩340Nm。而未来将最后希望引入国内将是1.4T动力车型。（文/图：郑昊）
