全系标配

作为全系的入门版车型，手动都市型提供的配置比较丰富。但从实用性的角度出发，它也仅仅是满足基本的使用需求而已。唯一值得欣慰的是它提供了10.4寸的中控液晶屏，不会让车主颜面扫地。

MT都市型 VS MT精英型

如果您的购车预算比较有限的话，编辑还是更愿意您选择价格高出2000元的MT精英型。在增加了博世第九代ESP系统以及后雨刮，备胎等配置之后，这款车在日常安全性的表现方面得到了大幅加强。两千元的差价完全抵得上成本的提升，甚至是物超所值。

MT精英型 VS MT豪华型

MT豪华型的售价刚好卡在10万元这个分水岭上。尽管价格比MT精英型增长1万元，但更换了后独立悬架之后，车辆的操控性得到一定幅度的提升，而且各项舒适和安全性配置也得到加强，性价比十分突出。

手动豪华还是自动豪华？

虽然同名豪华型，但手动挡和自动挡之间的差别还不止体现在变速器上。1万元的差价除了能获得7速双离合变速器之外，还能得到智能语音交互系统，车载导航等功能。如果您对自动挡和导航有着强烈需求的话，建议考虑这款车。

DCT豪华型 VS MT尊贵型

售价同为10.99万元，但MT尊贵型增加的便利性配置并不是非常划算，大部分都属于锦上添花的类型，将就一下也不是非要不可。尤其是对于城市用户来说，解放左脚的吸引力显然是更加明显的。

尊贵型就不值得选购了么？

对于预算相对充裕的用户来说，DCT尊贵型解决了不想开手动挡的烦恼，而且也不用担心手动尊贵型和自动尊贵型之间有配置上的差异。全景天窗这个备受消费者喜爱的配置除了增加使用性之外，也提升了车主的面子。

DCT尊贵型 VS DCT旗舰型

虽然叫旗舰型，但它还真不是全系最顶配。但是看看它相比尊贵型所提升的这些配置以及一万元的差价，编辑觉得这笔钱花的也还算是比较值得。12.99万元的售价意味着整车不到15万元即可落地，若是购买同价位的合资品牌产品，恐怕都是低配或者丐版。所以对于那些比较在意配置的用户来说，DCT旗舰型也是高性价比之选。

DCT旗舰型 VS DCT纪念型

DCT纪念型拥有一些其他车型无法选装的专属配置，独享LED大灯，HUD抬头显示和BOSE音响这事儿无可厚非，但电动尾门没有下放到其他车型，多少显得有些不厚道。所有配置要增加1.2万元的价格才能得到，参考生产成本因素的话，基本上还算合理。但至于您要不要奢侈一下，还得您自己做决定。

全系车型推荐指数

通过全面的配置分析，相信您对中华V6全系车型的配置有了一个比较详细的了解。对于预算有限的用户来说，MT精英型以实用的配置和相对低廉的价格作为入门之选更加合适。而对于大部分消费者，无论是MT豪华型还是DCT豪华型都是性价比最高的选择。而对于预算充足的消费者而言，DCT旗舰型丰富的配置会大大提升日常用车的舒适便利性。当然，任性一下选择DCT纪念型也是享受的选择。

总结：

中华V6的上市进一步丰富了华晨中华在SUV市场的产品线，虽然与V5车型同为紧凑级产品，但其更大的尺寸，更加豪华的定位显然更加贴合年轻消费者的使用需求。如果您对品牌因素不是很在意，想要购买一部实用、新潮的城市SUV的话，中华V6完全可以满足您的要求。