由于配置的差异，此次对比两款车的版本采用的是不同排量发动机。雅科仕采用了5.0升V8发动机，出色的动力性完全不用怀疑，LS460L则采用的是4.6升V8发动机，两款车匹配的均为8速手自一体变速器，并均配备了带有多连杆结构的电子空气悬挂。
现代雅科仕匹配的是8速手自一体变速器，该变速箱换挡平顺，燃油经济性同样有着不错的表现。雷克萨斯LS460L的挡把也采用了真皮+实木的设计，而且换挡效果很出色，挡位之间传动比落差越小，动力衔接就越顺滑。实际驾驶中，LS460L在大部分情况下的加速感觉确实极为畅顺和优雅，平顺性堪比CVT变速箱。
发动机方面，雅科仕采用了GDI缸内汽油直喷技术，且搭载了全新的排量为5.0L的发动机。其中，Tau V8 5.0L GDI发动机最大功率为316kW/6400rpm，最大扭矩为510N.M/5000rpm。雷克萨斯LS460L则搭载的是4.6升 V8发动机，加入的全新ECO模式使得驾驶更加平顺，经济性更加出色。
底盘方面，采用前置后驱底盘是雅科仕的一大亮点，这种布局可以更好的平衡车身重量，其前后重量分配达到了完美的50:50。为了兼顾舒适性和操控性，顶配的这款4.6尊享版还采用了可调空气悬挂和可变阻尼避震器。雷克萨斯LS460则是一贯的前置后驱传统，配以多连杆式空气悬挂，相信凭借20年的经验，雷克萨斯在这方面的功底不会差。
