早在2009年,作为现代汽车的顶级豪华旗舰座驾,新款雅科仕正式在中国地区上市销售。新款雅科仕将竞争对手锁定为宝马7系、雷克萨斯LS车系、奔驰S级等顶级豪华轿车,为中国消费者带来韩系风格的顶级享受。而在不久前,现代正式推出了加长版雅科仕,在与老对手雷克萨斯LS的竞争中是否会更胜一筹呢?

车身尺寸参数(雅科仕车身尺寸与轴距有优势)
从上表不难看出,现代雅科仕虽为顶配,而雷克萨斯LS460L为低配,前者要便宜将近14万,这与两个品牌的市场定位不无关系。
雅科仕在车身尺寸上要全面领先于LS460L,尤其是5460mm的车身长度和3345mm的轴距尺寸都在竞争车型中独占鳌头。而LS460L则在外型上感觉稍显平庸、亮点不大,视觉冲击力不是很强,不过这与雷克萨斯一直的低调风格十分吻合。
雅科仕前部的变化主要体现在中网格栅的造型上,为了将富有张力的横置中网进一步提升,更加奢华的造型应运而生。在中网中央LOGO上还配备有一个前置摄像头,实用性毋庸置疑。LS460L则承袭雷克萨斯的L-Finesse设计美学,前脸大型的镀铬进气口带来了更加动感的视觉冲击,
雅科仕的侧面采用了全新的流体雕塑设计理念,宽大的B柱是成为了最大的亮点,并且配以折线设计的凌厉腰线。雷克萨斯LS460L的车身比例适中,侧面看上去相对动感;超过3米的轴距带来充裕的腿部空间,3090mm的轴距与同级别豪华车基本持平。
雅科仕的尾部设计十分大气, LED尾灯的配备可以保证消费者在夜间行驶的安全性。另外,这款车还配备了倒车摄像头,驾驶者在倒车时可以保证安全性。LS600hL尾灯与前大灯交相呼应,同样风格的线条集成非常流行的LED灯组设计。尾部厚重的保险杠体将尾部整体衬托的更加饱满,同时四边形镀铬进气口也是相当有气派,稳重而不失动感。
动力性能(同级别版本雅科仕5.0L更加出色)
由于配置的差异,此次对比两款车的版本采用的是不同排量发动机。雅科仕采用了5.0升V8发动机,出色的动力性完全不用怀疑,LS460L则采用的是4.6升V8发动机,两款车匹配的均为8速手自一体变速器,并均配备了带有多连杆结构的电子空气悬挂。
现代雅科仕匹配的是8速手自一体变速器,该变速箱换挡平顺,燃油经济性同样有着不错的表现。雷克萨斯LS460L的挡把也采用了真皮+实木的设计,而且换挡效果很出色,挡位之间传动比落差越小,动力衔接就越顺滑。实际驾驶中,LS460L在大部分情况下的加速感觉确实极为畅顺和优雅,平顺性堪比CVT变速箱。
发动机方面,雅科仕采用了GDI缸内汽油直喷技术,且搭载了全新的排量为5.0L的发动机。其中,Tau V8 5.0L GDI发动机最大功率为316kW/6400rpm,最大扭矩为510N.M/5000rpm。雷克萨斯LS460L则搭载的是4.6升 V8发动机,加入的全新ECO模式使得驾驶更加平顺,经济性更加出色。
底盘方面,采用前置后驱底盘是雅科仕的一大亮点,这种布局可以更好的平衡车身重量,其前后重量分配达到了完美的50:50。为了兼顾舒适性和操控性,顶配的这款4.6尊享版还采用了可调空气悬挂和可变阻尼避震器。雷克萨斯LS460则是一贯的前置后驱传统,配以多连杆式空气悬挂,相信凭借20年的经验,雷克萨斯在这方面的功底不会差。
舒适性配置(雅科仕配备后排DVD,LS460L配备卡片钥匙)
舒适性配置方面,作为豪华车,两款车的配置都非常丰富。雅科仕在后排乘客的舒适性配置方面略占优势,它装备后排液晶显示器,可以由后排乘客独立控制播放DVD影片,此外两款车后排座椅还具备按摩功能和车载冰箱。值得一提的是两款车都装备了世界顶级的音响系统。雅科仕装备的是lexicon音响,雷克萨斯依旧采用Mark Levinson,二者都是哈曼国际集团旗下的品牌。
其实豪华车的内饰基本都很相似,雅科仕与LS460L在我们所能看到及触及到的地方,全部是实木、真皮和软性材料。雅科仕车顶所包裹的材质类似于绒布,其柔软舒适的触感给我留下了深刻的印象,只是看上去并不怎么耐脏。而两者在做工及接缝方面也是毋庸置疑的,一切一切都显示着豪华和温馨的感觉。
雷克萨斯LS460L配备在中央的大尺寸触摸液晶屏可以显示导航、倒车影像、空调模式、车辆信息等,当然还可以播放CD音乐及DVD影片。而雅科仕在后排配备的DVD影音系统是在LS460L低配车型上无法找到的,这一配置极大的提升了后排乘客的舒适度。
雷克萨斯LS460L配备了卡片式智能钥匙,这项配置不仅十分高档,还具备了很强耳朵实用性,非常便于日常携带,可以轻松的放在钱包等位置。两款车均配备了高级音响,雅科仕采用的是17扬声器设置,而LS460L的扬声器数量更是达到了19个。此外,后排储物冷藏箱的配备没有出乎我们的意外,这项配置在豪华型商务车中已经十分普遍。
安全性配置(LS460L配备10安全气囊)
两款豪华车的安全性配置都非常丰富,主/被动安全措施做得都非常到位。在一些高科技配置上,雅科仕与LS460L不相上下,例如ESP电子车身稳定系统、倒车影像、胎压监测等配置都出现在了两款车上。
此外雅科仕还装备了车头全景摄像头,使得庞大车身在经过狭窄道路时更加安全,而LS460只是在车头装备了雷达。而LS460L上装备的10安全气囊,则在被动安全方面要略胜一筹。
综合来看,作为两款豪华车,配置的丰富毋庸置疑,而针对中国市场推出的加长版更是将这种奢华的内与外体现的淋漓尽致,通过对比我们发现,不仅仅是外在的奢华,雅科仕与LS460L的实用性也很出色,这些都会成为两款车的重要砝码。
【两车详细参数对照表】
| 产品名称 | 2012款 雅科仕 5.0 GDI加长旗舰版 | 2010款 雷克萨斯LS 460L 豪华加长版 |
| 产地属性 | 进口 | 进口 |
| 级别属性 | 中大型车 | 豪华车 |
| 款型 | 2012 | 2010 |
| 排量 | 5.0L | 4.6L |
| 最高车速 | 250Km/h | |
| 0-100加速时间 | 6.4s | |
| 综合参考油耗 | 11.8L | |
| 保修政策 | 五年不限里程 | 四年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 5460/1890/1495 | 5180/1875/1465 |
| 轴距(mm) | 3345 | 3090 |
| 前轮距(mm) | 1615 | |
| 后轮距(mm) | 1620 | |
| 整备质量(Kg) | 2110 | |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 4 | 5 |
| 油箱容积(L) | 84 | |
| 行李箱容积(L) | 450 | |
| 发动机型号 | Tau V8 5.0L GDI | 1UR-FE |
| 气缸容积(cc) | 5038 | 4608 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V | V |
| 气缸数 | 8 | 8 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.8 | |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 94 | |
| 冲程 | 83 | |
| 最大马力(Ps) | 430 | 346 |
| 最大功率(kW) | 316 | 255 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 6400 |
| 最大扭矩(Nm) | 510 | 455 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5000 | 4000 |
| 发动机特有技术 | 双可变正时气门 | VVT-i 可变气门正时系统 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 欧V | 欧IV |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双球节,多连杆,带稳定杆式空气悬挂系统 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双球节,多连杆,带稳定杆式空气悬挂系统 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 245/50R18 | 245/45R19 |
| 后轮胎规格 | 245/50R18 | 245/45R19 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 主动安全 | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降系统 | - | - |
| 可变悬挂 | ● | ● |
| 主动转向系统 | - | - |
| 并线提示系统 | - | - |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航系统 | ● | ● |
| 自适应巡航控制 | - | - |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 自动倒车入位 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 皮质座椅 | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 座椅通风 | ● | ● |
| 座椅按摩 | ● | ● |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备箱 | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 网络互动系统 | - | - |
| 中控台液晶屏 | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | ● |
| 蓝牙/电话系统 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | ● | ● |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● |
| 单碟CD | - | - |
| 多碟CD系统 | - | ● |
| 单碟DVD | ● | - |
| 多碟DVD系统 | - | ● |
| 2-3个音响扬声器 | - | - |
| 4-5个音响扬声器 | - | - |
| 6-7个音响扬声器 | - | - |
| 8个以上音响扬声器 | ● | ● |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 感应大灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● | ● |
| 后车窗遮阳帘 | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车内空气净化 | ● | ● |
| 车载冰箱 | ● | - |




