2.2T四驱至尊型

　　纳智捷大7目前仅有两款四驱车型，2.2T四驱至尊型的售价为23.98万元，相比2.2T两驱智慧型贵出2.2万元，这其中一部分就是其使用的适时四驱系统，

　　另外在配置上，至尊型增加的ESC车身稳定控制系统以及TCS牵引力控制系统比较重要，配合适时四驱，面对湿滑路面更多一份保障。主动转向头灯很有科技感，并加入了自动开启和清洗装置。而音响系统降级为普通的8喇叭音响。

　　2.2T四驱至尊型配备的四驱系统，成为名副其实的SUV车型，但也仅限一般路面应急，并不具备太强的off road能力，售价也相应的高出不少。面对接近24万的售价，如果你对纳智捷的品牌理念和其所配备的电子装备认可的话，此款至尊型已经足够满足你的需要。

2.2T四驱旗舰型

　　售价为26.8万元的2.2T四驱旗舰型，相比至尊型贵出接近3万元。配齐了前排侧气囊和侧安全气囊，为行车多了一份保护，也是这个价位车型应有的安全配置。而其配备LDWS车道偏移侦测系统，关注安全值得称赞，但面对国内复杂的行车环境，对其实用性多少有些怀疑。

　　作为旗舰车型，舒适性配置进一步升级，带按摩的座椅和电动腰靠都有配置，后排的10.2英寸屏幕和影音接口，也未后排乘客带来更多娱乐上的享受。

购买推荐：

新创型，配置已经很丰富，值得购买

　　新创型所配备的EPB电子驻车、无钥匙系统、电动尾门以及基本版的THINK车载信息系统，已经超越了同价位的其他SUV车型，售价更低的2.0T新创型，配置相对低一些，但售价更加诱人，但可惜的是其只公布了售价，实车还未正式上市，所以新创型目前只有2.2T一款可选，依然十分值得购买。

智慧型，体现纳智捷科技智慧理念，强烈推荐

　　在智慧型上出现的配置，无论是用户关心的天窗、导航，还是纳智捷所推崇的夜视系统、环景影像等技术，配置不仅丰富，而且实用性极强，作为性价比最高的2.2T两驱智慧型，是全系车型中最值得推荐的一款。

至尊型，加入四驱值得考虑

　　至尊型上重要的配置莫过于ESC和TCS的加入，配合四驱系统，行车表现更让人放心，如果你对纳智捷大7的电子装备很感兴趣，而又希望是一款四驱车型，2.2T至尊型已经能够满足你的需要，但需要注意的是，其四驱系统更多是为应付一般道路设计的。

旗舰型，支撑品牌形象，实用性一般

　　最高配的旗舰型上，前侧气囊和侧气帘终于出现在配置中，安全性进一步提升。另外一些舒适性的配置实用性一般，环顾同价位的其他SUV车型，26.8万元的售价显然难以说服消费者买单，所以2.2T四驱旗舰型不推荐购买。

总结：

　　谈及纳智捷大7的竞争对手，单纯的论装备，似乎很难有真正的对手，而其所处的价位，可选择的范围却很多，对于消费者而言，车是拿来用的，在纳智捷不能先声夺人的情况下，观望也许是众多对纳智捷感兴趣的消费者的选择。当然，面对千篇一律的SUV车型，纳智捷依然是不错的选择，其丰富的配置绝对抢眼。（文/汽车点评网 刘明亮）