与SUV不同，ISABELLA概念车作为一款4座的轿跑概念车，其内部空间相对较小。但是，宝沃汽车设计师将e-Propulsion EV平台和电池组、空调、高性能电控模块、充电管理系统以及电机完美结合，为驾乘者提供宽敞舒适的空间，带来比肩SUV车型的空间感。

　　宝沃首次将e-Propulsion EV平台配置于轿跑概念车上。ISABELLA概念车搭载eAWD四驱系统，可自由分配前轴和后轴的扭矩。两部集成转换器的同步永磁电机，总输出功率达到220千瓦（300马力），最大扭力为450N•m, 每小时百公里加速只需4.5秒，最高时速可达250km，不仅能实现更高能效，同时将带来充满激情的驾驶感受。

　　【宝沃全球产能规划】

　　在发布会现场，德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生表示，“宝沃前期将以汽油版车型导入欧洲市场，未来随着宝沃不莱梅工厂的建设及运营，宝沃汽车仍将以销售电动车型作为欧洲市场的主要目标。宝沃不莱梅工厂将于2018年初开始生产线建设，2019年正式投产，初期将实现每年50,000辆汽车的最大产能。宝沃将以不莱梅工厂为基础，全力打造纯电动及插电式混合动力车型。此外，我们在斯图加特的宝沃品牌体验中心也将于今年年底揭幕。”

　　 总结：ISABELLA概念车在致敬历史的同时，也开启着宝沃接下来一段时间的产品特征，我们通过这款车的设计思路和科技展现，也能够一窥宝沃今后产品的大致走向。