1奔驰GLK

　　一款进口车往往会因为销量不错或者出于成本考虑以及市场竞争因素而选择国产，在即将国产前夕，厂家往往会放出很多消息进行预热，国产之后的车型在售价上肯定会低于目前进口车，利用提高产量增加性价比的方式稳固市场地位，也让这些进口转国产的车型相比进口车更有竞争优势。今天我们就向大家推荐4款即将国产的车型，让大家在选择他们的时候多想一想，现在购买到底值不值得。

　　奔驰GLK

　　指导价：44.80万-72.80万

　　奥迪Q5的热销让奔驰看不下去了，与北汽的强强合作终于决定GLK国产，北京奔驰全新登记的新车编号为BJ6453A3轻型客车，即为国产GLK编号，可以判断GLK的国产进程正一步步加快。

GLK的外观充满商务气息

　　奔驰GLK售价为44.80万-72.80万，在销售终端都有一定的优惠，国产后其性价比优势会进一步显现，面对Q5的热销，GLK也逐渐发力。

GLK的中网造型十分具有杀伤力

　　奔驰GLK与国产奔驰C级共用车型平台，为GLK国产提供了良好的基础条件。两款车型大量共用零部件，也可以让厂家实现最佳的成本控制，这有利于GLK在未来的价格竞争中不处于下风。

内饰方面中规中矩质感很强

　　动力性方面，目前进口到中国市场的奔驰GLK采用了3.0L或3.5L两款大排量V6发动机加7速自动变速箱的动力组合。考虑到国内油价不断上涨的现状和GLK所面对的消费者群体，未来的国产GLK很可能会推出小排量车型。

　　从北京奔驰现有资源来看，C级轿车使用的1.8L机械增压发动机、2.5L V6自然吸气发动机和新E级采用的1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机，都是适合国产GLK的产品。从数据上看，奔驰全新的1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率、扭矩分别可以达到150kw/5500rpm、310Nm/2000~4300rpm，与奥迪Q5 2.0T车型的155kw/4300~6000rpm、350Nm/1500~4200rpm非常接近。单从输出功率和竞争对手的情况来考虑，这款发动机显然是国产入门级GLK的首选机型。

　　驱动系统方面，德国市场上销售的奔驰GLK有两驱和四驱两种驱动方式。考虑到国内休闲SUV消费者的实际需求和市场售价两方面的因素，未来的国产GLK很可能会推出后驱车型，以满足不同层次的消费者需要。

　　如果国产奔驰GLK入门型号跌至40万元以下，这势必会对国内入门级豪华SUV市场购成不小的冲击。除了国产Q5、X1等德系竞争对手之外，英菲尼迪EX、路虎神行者2、沃尔沃XC60、雷克萨斯RX、凯迪拉克SRX等车型，都将受到不小的冲击。

2沃尔沃S60

　　沃尔沃S60

　　指导价：28.88万-52.98万

　　沃尔沃S60的国产随着沃尔沃在华建厂的步伐日益临近，搭载1.6T和2.0T两款发动机的车型都会国产上市，目前沃尔沃S60售价28.88万-52.98万，2.0T顶配价格是36.98万，国产后其售价势必会降低到20万-30万区间，这也进一步提高了S60在国内的竞争实力。

现款S60进口车型

　　S60是李书福入主沃尔沃在国内推出的首款轿车。李书福曾经说过，沃尔沃重新崛起离不开庞大的中国市场，所以在沃尔沃看来，以后所有最新研发的车型都不会错过中国这个市场，而且在国产化进程上也会比以前快不少，所以S60在未来时间引入中国生产，势在必行。

内饰方面时尚感很强

　　沃尔沃S60轿车具有优雅的外观和舒适宽敞的车内空间。全新S60依然大打安全牌，提出“驭安全纵驾趣”的新车定位。S60配置了世界首创的行人安全系统，带全力自动刹车功能。该系统是沃尔沃继城市安全系统之后，推出的新一代碰撞避免技术。在车速小于每小时35公里时，可使汽车避免与行人相撞。在较高的车速下，则是尽可能在发生碰撞前减小车速，完全规避或最大可能减少事故发生的伤亡程度。全新沃尔沃S60也把城市安全系统作为标准配置，在这两项配置的加持下，使得原厂实现到2020年沃尔沃汽车无致命事故或严重伤害事故的远景目标迈进了一大步。

　　相信以安全著称的沃尔沃S60能在国人看重的安全性上作出令人满意的答卷，随着国产进程的加速，相信沃尔沃S60能吸引更多人的关注。

3马自达3两厢

　　马自达3两厢

　　指导价：14.78万-18.88万

　　在今年的上海车展上，马自达展出了国产版本的马自达3三厢，在不久前透露的生产计划上看，长安马自达(微博) 会在今年第四季度推出国产全新马自达3三厢，而前期以进口方式销售的两厢版本会在稍晚的明年初上市。相比现在两厢版14.78万-18.88万的售价，国产两厢版马3肯定会大幅降低现有价格，目前国产马自达3价格区间基本为11万-15万，相信国产后的两厢版也不会脱离此价格区间，这使得他会具有更高的性价比，也让我们多了一份期待。

新马三采用了全新一代马自达前脸设计

　　马自达3两厢的外形动感富有朝气，众多改装范例也让国内车主有了很好的改装依据，更符合年轻人口味的车型设计也让马自达3两厢拥有不错的人气，这也让马自达在国内拥有不少铁杆粉丝。

内饰同样马自达风格十足

现款马自达3发动机

　　国产车型动力方面，新马自达3会继续采用现款马自达3的发动机。而在变速箱方面，新马自达3两厢会继续使用5速/6速手动变速器和4速/5速自动变速器。而马自达新款SKY系列发动机将很难出现在国产版本中，毕竟提升燃油标号和增加售价都是国人难以接受的事情，而马自达也顺水推舟，拿来更具性价比的配置在中国市场竞争。

4雪佛兰科帕奇

　　雪佛兰科帕奇

　　指导价：22.48万-27.58万

　　科鲁兹、赛欧在国内买的都不错，但雪佛兰在国内热销的SUV领驭还没有什么热门车当家，自从传闻科帕奇将要国产的消息后，我们就一直在猜想他国产后的定位，目前以科帕奇的配置来说他还是偏向豪华定位的，国产后就要讲求性价比了，势必会推出更低排量或更低配置的车型来插足20万以下级别市场。

雪佛兰科帕奇的外形十分凶悍

　　新科帕奇国产后售价会有所下滑，但目前科帕奇作为进口车型，其售价已经比较实惠，在配置不变的情况下，国产车型的下调空间也会比较有限。因此在国产车型上，部分配置会有所降低。

内饰设计有质感，空间表现不俗

　　车型布局上，也将通过增加入门级车型来实现更具吸引力的入门门槛。预计国产车型的起步价格有望达到20万元以内，中高配车型则延续进口车型的设计，价格可能比进口车型略低1-2万元，也就是国产后的科帕奇售价大致在20-25万元区间。

现款科帕奇2.0L发动机

　　至于科帕奇是否会引入2.0L发动机以竞争更低级别市场，目前还没有得到官方确认，所以就目前情况分析，明年国产上市的科帕奇将继续采用2.4L Ecotec DVVT全铝发动机和6速手自一体变速箱来征战国内市场。

5更多详细技术参数对照请见下表

● 更多详细技术参数对照请见下表：