7月10日,东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508正式上市。众所周知,中高级车市场一直都是德系、美系品牌的天下,不过在今年上半年里,北京现代第八代索纳塔和东风悦达起亚K5率先举起大旗,一直以中级车市场为主体韩系车企正式向中高级车市场发起冲击,而东风标致508的上市意味着这个队伍中又加入了法系品牌。然而这三大具有代表性意义的车型到底谁能够“后来居上”,网上车市将与您共同目睹一场激烈的“PK”。
一、车身尺寸
【508 外观】
让我们先来了解下这三款车的车身尺寸,从上表不难看出,三款车型在尺寸方面相差很小,K5车身最长,为4845mm,而508则要更加宽厚,索纳塔在车高方面要略“高”一筹。标致508拥有一个更长的轴距尺寸,这对于车内空间来说非常有利。另外,三款车的这三个配置均采用的是215/55 R17的轮胎。
【索纳塔 外观】
标致508的外观拥有着与兄弟408不同的霸气,更加内敛的性格在无意间彰显出的魅力让人印象深刻;第八代索纳塔则采用了流体雕塑风格,流体的柔和与固态的坚硬完美结合,营造出别样的双重美;相对于索纳塔,K5则毫不掩饰自己的冲击力,张扬的灵气诠释出锋利的风格,犀利的眼神大有咄咄逼人之势。
【K5 外观】
换个角度来到三款车的尾部。508在尾部设计上将内敛诠释的更加突出,为部数条层次线十分动感;索纳塔的尾灯让人过目不忘,与前大灯形成了很好的呼应,镀铬装饰条与上扬的尾灯完美搭配;K5的尾灯上扬的更加明显,酷似人皱眉时样子的尾灯非常个性,尾部的浑厚与镂空式轮毂形成很强的视觉碰撞感。
二、动力性能
【508 2.3L发动机】
【索纳塔与K5配备同款发动机】
在动力方面,由于索纳塔与K5搭载的发动机相同,两者在发动机数据与变速器方面也是不尽相同。标致508搭载的直列四缸发动机采用了VTCS技术,排量虽较索纳塔与K5略低,但动力输出表现依旧十分出色,最大功率为126千瓦,最大扭矩为230牛米。
三、舒适性能
标致508在舒适性配置方面相对于索纳塔和K5要稍占上风,氙气大灯酷劲十足,后排大灯座椅、驾驶席座椅按摩、座椅记忆、后排中央扶手、电动遮阳帘、后排座椅加热以及四区独立空调体现出的商务气息十分浓重,极具特色的抬头显示屏实用型非常高;索纳塔与K5的表现也是足够出色,三片式全景天窗绝对会俘获很多人的心,换挡拨片的配备让您在驾驶中会感到无比的新潮澎湃。
508的内饰十分具有商务气质,经过人性化设计的三幅方向盘集成了大量的多功能按键,少许的银色将整体装点的十分到位;索纳塔在内饰上让人眼前一亮,流畅的仪表台与经过弧线修饰的中控台完美结合,大尺寸液晶显示屏档次颇高;K5在内饰上显然是经过精心设计,更加倾向与驾驶员的中控台风格很容易唤起驾驶欲望,桃木装饰的方向盘完全不失档次。
四、安全性能
【508配备215/55R17,索纳塔和K5同为225/45R18】
三款车在安全性上表现均非常出色,ABS+EBD、BA、ESP、HAC等主动安全配置一应俱全,前排4气囊也是不可或缺,标致508与索纳塔配备的倒车影像系统十分清晰,加入的倒车辅助线大幅提高了实用性。
好了,一场激烈的“PK”终于告一段落,真正的较量还是要用市场来说话,您是选择配置丰富的东风标致508,经典与现代完美融合第八代索纳塔,还是外形可以引来众多回眸着的K5,还是那句话,选择适合您的座驾,才是最正确的选择。
【更多详细技术参数对照表】
产品名称 | 2011款 标致508 2.3L自动豪华版 | 2011款 起亚K5 2.0L Premium AT | 2011款 索纳塔 2.4 自动顶级版 |
款型 | 2011 | 2011 | 2011 |
排量 | 2.3L | 2.0L | 2.4L |
最高车速 | 210Km/h | 202Km/h | 210Km/h |
保修政策 | 两年或6万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4826/1855/1465 | 4845/1830/1460 | 4820/1835/1475 |
轴距(mm) | 2815 | 2795 | 2795 |
最小离地间隙(mm) | 148 | 122 | 145 |
整备质量(Kg) | 1569 | 1445 | 1518 |
气缸容积(cc) | 2253 | 1998 | 2359 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 171 | 165 | 180 |
最大功率(kW) | 126 | 121 | 132 |
最大功率转速(rpm) | 5875 | 6200 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 230 | 198 | 231 |
最大扭矩转速(rpm) | 4150 | 4600 | 4000 |
发动机特有技术 | VTCS | D-CVVT | |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
后轮胎规格 | 215/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | ● |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | - | ● | ● |
天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | ● | ● |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | ○ | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
皮质座椅 | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● |
后排座椅靠背调节 | ● | - | - |
后排座椅电动调节 | ● | - | - |
电动座椅记忆 | - | ● | ● |
座椅加热 | - | ● | ● |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ○ | ● |
中控台液晶屏 | ● | ○ | ● |
多媒体控制系统 | ● | - | - |
蓝牙/电话系统 | ● | - | ● |
外接音源支持 | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
单碟CD | - | ● | - |
多碟CD系统 | ● | - | - |
单碟DVD | - | ○ | ● |
6-7个音响扬声器 | - | ● | - |
8个以上音响扬声器 | ● | - | ● |
氙气大灯 | - | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | - |
感应大灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | ● |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
感应雨刷 | ● | - | ● |
自动空调 | ● | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
车内空气净化 | ● | - | ● |