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突破自主豪华车瓶颈 博瑞G20行政版体验

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2016-05-25 05:15:29来源:58车类型:原创编辑:徐捷

吉利博瑞上市1年以来,累计销量接近5万辆,今年年初更是打入了中国B级车销量前10名。为了增加商务细分市场的争夺以及填补豪华行政级车型的空白,此次博瑞推出的行政版也将突破国产汽车在中高级车市场的天花板。

突破自主豪华车瓶颈 博瑞G20行政版体验

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①.外观增加“individual”徽标:在翼子板增加“individual”徽标,尾部“吉利博瑞”改为金色标识,并采用全新轮毂造型;

②.内饰更加豪华:采用金米色内饰、随车配备羊毛脚垫、方向盘采用Nappa真皮包裹、全粒面真皮包裹座椅、座椅外观菱形格设计、后排独立式真皮座椅配备睡眠头枕和加热功能;

③.后排配置升级:新增车载冰箱、220V电源、后排液晶显示屏等;

④.搭1.8T和3.5L发动机:最大功率分别为120kW和202kW,匹配6速手自一体变速箱

⑤.该车有望在6月份正式推出。

突破自主豪华车瓶颈 博瑞G20行政版体验

△ 行政版在外观设计上与此前推出的博瑞基本一致,外观新增标识更加突出车型身份,轮毂采用全新设计的多幅造型,同时博瑞行政版仅提供“墨玉黑”一种车身颜色,突出豪华商务的定位。 

突破自主豪华车瓶颈 博瑞G20行政版体验

△ 前翼子板两侧增加“individual”行政版独有徽标,划分与5座版的区别。 

突破自主豪华车瓶颈 博瑞G20行政版体验

△ 博瑞行政版采用全新的楔嵌式多幅轮毂,造型更加大气、豪华,提升了整车的商务气息与豪华观感。 

突破自主豪华车瓶颈 博瑞G20行政版体验

△ 行政版尾部标识升级为金色,这种做法此前我们在天籁公爵、皇冠等车型当中悉数得见,也许吉利正是借鉴了这个想法。 

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△ 博瑞行政版是目前的车型名称,不过厂家在此次活动中也透露,行政版车型将会成为G20峰会指定用车,在正式上市时极有可能使用“G20行政版”的定名。 

吉利博瑞行政版从外观上看依然延续了博瑞整体造型,保留了让人印象深刻的“涟漪式”前进气格栅,造型巧妙融合了中国人文情怀和国际设计潮流。行政版做出的改变首先是在前车轮眉和前车门之间增加了“individual”徽标,尾部“吉利博瑞”也改为了金色标识,金色的标牌贴在黑色车身上给人震慑力,此外新车采用了全新的轮毂设计,新款轮毂更加大气、豪华,提升了整车的商务气息和豪华感,这种变幻的感觉给人视觉冲击十分强烈。

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