[58汽车 导购] 通用别克新凯越挟着曾经的“新三样”威名，以10.38万-14.98万的价格重新冲入了国内紧凑型市场。我们58汽车也在第一时间得到了一辆测试车，并对其进行了详细而专业的全方位“体检”——这其中的结果不乏惊喜，而今天，我们就先从内外详细的观察开始，先让大家熟悉下这款势必引发紧凑型市场“地震”的产品。
● 外观——向“美国派”的回归
众所周知，凯越虽然挂着别克的车标，但骨子里流淌的到底还是韩系的血统，所以在老凯越的身上，我们很难看到美式车引以为豪的肌肉感，更多的是一分中庸平实。在数年前的车市中，这种低调务实的风格也许正符合消费者的需求，但在追求个性化的如今，这份中庸就未必那么讨好了。
而在新凯越身上，我们看到了一种向“美国派”的回归：直瀑式的镀铬中网非常霸气，给人感觉耳目一新；立体分层晶钻前大灯采用尖锐的造型，给前脸平添几分攻击性与动感，更定下了整车大气沉稳中隐含锐利的基调；
〖直瀑式的镀铬中网（左）和蛛网式的进气隔栅〗
前保险杠左右两端略微突出，增添了一分肌肉感，让人觉得更值得依赖；雾灯也由原来朴实的四边形改为更时尚可爱的圆形，并在细节处毫不吝啬地使用镀铬条装饰，配合保险杠上的蛛网状进气隔栅，显得十分优雅豪华。
〖带侧转向灯的外后视镜（左），与车身同色的门把手〗
相比较而言，新凯越车身侧面的改变就要小了很多，线条非常简洁，甚至取消了老款中的侧面防擦条，干净利落的高腰线、明显外凸的轮眉与侧裙边勾勒出美系车招牌式的肌肉感。
