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内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70

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2011-05-19 05:01:01来源:汽车点评网类型:原创编辑:张丹

配置篇:新增D-Partner车载智能系统

  配置方面,2011款奔腾B70最值得一提的是,它将搭载D-Partner车载智能系统。与安吉星、G-BOOK系统类似,是一汽集团与多家设备供应商共同开发的系统,该系统可以为车主提供多种服务。

内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70

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TCS车身动态稳定系统开关

内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70

内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70  内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70

除双安全气囊外还有头部气帘

  舒适性配置,我们看到了天窗以及前排座椅电动调节,在安全性方面也很到位,方向盘的左后方,我们还看到了TSC车身动态稳定系统的开关,除开前排的双安全气囊,还有专门的的头部气帘。

空间篇:和老款相同

内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70  内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70

  奔腾B70的尺寸没有变化,依旧为4705/1782/1465(mm),轴距为2675mm。虽然轴距和主流中型车相比还有一定差距,腿部空间也说不上宽敞,但是日常家用已经完全足够了,但如果作为商用车的话,不太宽敞的后排空间则让人觉得有点寒酸。

内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70

后备箱常规容积为500L,可继续扩充

  在储物空间上,B70则表现的中规中矩,除了前后排杯架,扶手箱和手套箱,其余的储物空间还算充足。后备箱空间达到了500L,可4/6折叠的后排座椅也使储物空间更加灵活。

动力篇:

内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70

  动力方面,2011款奔腾将采用1.8L和2.0L的发动机组合,即放弃现款车型的2.3L发动机。其中,1.8L排量的发动机为一汽集团CA4GDS型号,最大功率约102kW(140马力);2.0L发动机型号为一汽集团的CA4GD1,最大功率与之前的马自达LF发动机相同,仍为108kW(147马力)。

内饰动力改进偏多 实拍2011款奔腾B70

6挡自动变速箱取代原来的5挡自动变速箱

  传动部分,现款奔腾B70使用了6挡自动变速箱,而原来的5挡自动变速箱将被彻底取代。

编辑点评:

  此次奔腾B70的改款上市主要集中在内部和心脏部分,增加了D-Partner车载智能系统,而发动机也全部更换,另外还更换了挡位更多的变速箱,如果奔腾B70的价位没有变化的话,竞争力会大大的加强,因为作为一款中型车,它的售价和低一级别的紧凑型车差不多。(文/汽车点评网 张丹)

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奔腾B70
报价:10.59-14.49万
级别:中型车
排量:1.5L 2.0L
变速箱: 自动 双离合

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