[汽车点评网 导购] 消费者购买车型很多时候也会看重车市的时机，所谓的时机指的是一款车型在当下的优惠幅度，如果能在一款车型的降价幅度达到最大的时候购买，无疑能够省下许多。但是消费者能赶上这样的时机需要做好前期的准备，例如决定入手一款车型，另外就需要多多关注车市的状况，以免错过最大的降价区间。所以我们今天就乘消费者的便，为大家推荐当下优惠幅度较大，值得入手的车型。
通用雪佛兰乐风：优惠幅度1.5-2.1万元不等
本周雪佛兰乐风在北京地区的优惠达到了1.5万元，而据汽车点评网分站的信息显示，在上海、西安等地区，乐风的也可享受1.5万-2.1万元的优惠不等。而乐风经过大幅的优惠之后，起步价区间已经下降到了7万以内。
通用雪佛兰乐风
乐风再度降价是有一定的理由的，近期乐风/乐骋的垂直换代车型——爱唯欧AVEO将要来到国内，随着它上市日期的临近，雪佛兰经销商对乐风进行了清仓处理，以往乐风的大幅度优惠一直存在，但是近期的降价幅度达到一定的高度，所以非常适合入手。
雪佛兰爱唯欧
乐风的外形更像是小号的科鲁兹，黑洞洞的大嘴已经成为雪佛兰家族的一个特征；侧面看上去，较小的轮圈搭配高耸的车身，视觉效果显得有些不够协调，可能是C柱的形状有些过于厚重了。尾部和老款区别不大，取消了行李箱的镀铬装饰条，让乐风看起来更加年轻。
乐风的内饰采用了灰、黑两种颜色搭配选择，仪表盘均为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外，车内还有多处银色金属装饰设计，例如空调出风口金属装饰圈，车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。依托于通用雪佛兰的掌控，乐风在内饰做工方面基本没有可挑剔的地方，符合合资车的整体水平。
全系标配前排侧气囊是乐风应该好好表扬一下的地方，这个价位区间的小型车中，目前只用乐风配备。使用它可以在发生侧面碰撞时，保证正副驾驶员受到伤害的最小化，即使是家用车也要做到安全第一。
乐风搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机
乐风搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，在参数上没有什么可宣扬的亮点，发动机技术方面也较为陈旧，类似VVT的技术并没有配备。据网友反映，这两款发动机实际油耗都不低。
内部空间非常不错
空间方面是乐风的一大亮点，身高175cm的编辑体验前排头部还可以拥有四指左右的余量。保持座椅状态，同样的编辑在后排还可拥有一指的头部充裕，和三指的腿部活动空间。
奔腾B70：北京地区全系优惠1.7万
汽车点评网编辑近期了解到，近期奔腾B70全系均有现车在售，时下购车全系现金优惠1.7万元；另外，还有原厂嵌入式导航相送，限10台，先到先得。优惠之后，奔腾B70的全系价格维持在11万-17万之间，完全下探到低一个级别的紧凑型车区间。
现款一汽奔腾B70
新款奔腾B70将会在明天上市，据悉它将会增加一款1.8L发动机，并且更换原来的2.0L发动机，在配置方面也会有所升级，并将首次搭载D-Partner车载智能系统。全新的车标改为鹰标。
即将上市的新款奔腾B70
现款奔腾B70“大嘴”的前脸算是延续下来的经典造型了，进气格栅采用了更为厚重、大气的，5条单镀铬装饰条。另外，尾部刹车灯采用LED灯源形式，有效的提升了行车安全性和灯具的使用寿命。轮辋也由原来的5辐更改为7辐，突显稳重大气，一派商务格调。
在内饰方面，现款奔腾B70从顶棚到地毯到仪表板，配色采用了更符合人体视觉感受的米色和灰色相搭配；中控面板等多处部位的配色，也全部由原来的月光银调整为阳光金，进一步提升了内饰整体的品质感和尊贵感。
与2.0L发动机匹配的6挡手动变速箱
现款奔腾B70沿用了马自达6的2.0L发动机和6挡手动变速器。所以发动机参数方面也如出一辙：最大功率108kW/6500rpm，最大扭矩183Nm/4000rpm。不过，由于奔腾B70的车重要比马自达6重了60kg，所以它在实际动力方面恐怕要落后于马自达6，而且在同等条件下，油耗方面也应该会有些差异。
奔驰C级：最高优惠7万元
编辑从北京地区奔驰经销商了解到，目前奔驰C级有可以现金优惠7万元，即使是入门级的C180K，经过大幅优惠之后，价格为24.8万，这样的价格对于一些奔驰拥趸而言，是一个非常好的消息。
现款奔驰C级
奔驰C级大幅降价的原因，和上海车展亮相并进行全球首发的中期改款C级有关，据悉这款车型将于7月份上市，新车在外形和内饰方面进行了相应的改进和升级。
中期改款的奔驰C级
即使是奔驰家族的入门级车型，奔驰C级整体还是保持了奔驰的“风韵”，依然透露着它该有的豪华感，不过整体设计年轻有力。
内饰是奔驰家族上深下浅的经典样式
内饰方面依旧是奔驰家族上深下浅的经典样式，在内饰做工和精细度依然无可挑剔，不会因为是入门车型就让你感受到材质的差异和配置的过于寒酸，这也从侧面体现了奔驰一贯严谨、朴实的设计理念，也是它之所以屹立今日依旧强大的原因所在吧。
配置足够日常使用
在入门级车型上，我们看到了8安全气囊、车身稳定系统、胎压监测装置以及自动驻车系统，另外还有真皮座椅、真皮方向盘、定速巡航、蓝牙电话、温度分区控制等。这些配置对于日常使用而言已经足够了。当然冬天较为实用的座椅加热按钮悄然的消失了，而座椅记忆功能也被精简掉了。
奔驰C180K的1.6L机械增压发动机
这台1.6L机械增压发动机可以在5200rpm时，输出115kW的最大功率，而230Nm的最大扭矩则可以再3000-4500rpm时平稳输出。如果做横向对比的话，这款发动机的参数，可以接近2.4L自然吸气发动机的水平（扭矩）。与之配合的传动系统为5速手自一体变速器，搭配1.6T发动机油耗仅为7.7L。
宝马3系：优惠幅度在3.3万-6.5万元
笔者走访了北京地区宝马4S店了解到，店内宝马3系部分车型现车在售，时下购车现金优惠幅度在3.3万-6.5万元之间，318i领先型仅需26.3万元即可拥有。
宝马3系
不断曝出的新一代宝马3系的路试谍照，表明了宝马3系换代车型将会越来越近，而最新的消息也成，这款新车有望在今年下半年发布亮相，新车将会在外观内饰方面做出改变，最重要的是将动力系统升级。
新一代宝马3系路试谍照
现款宝马3系依旧非常耐看，柔和具有层次感十足的线条勾勒出更富肌肉感的前脸，车身侧面则以硬朗的直线条表露出它运动到底的决心，张扬动感的个性非常符合国人心中宝马的运动品牌形象。
内饰方面，同时中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化，增加了导航，CD播放器，AM/FM收音机和电话控制等功能，操作更加方便快捷。
宝马3系50：50前后重量分配是一个卖点
外观、内饰千变万变，宝马的看家卖点是变不了的：全系采用纵置发动机，这就给采用双球节弹簧减震支柱前桥的前悬流出了空间；同时也使得所有车型均达到了完美的50：50前后重量分配；加上敏锐直接的后轮驱动模式，宝马3系汇集了你蒙昧所求的所有运动基因，让钟爱速度与激情的车主总是对其爱不释手。
2.5L的直六发动机与2.0L的直四发动机
而操控乐趣总是少不了强力心脏的支持：华晨宝马国产的325i与320i分别搭载的2.5L的直六发动机与2.0L的直四发动机，均内置了Double VANOS（双凸轮轴可变气门正时系统）和Valvetronic（电子气门）技术。动力输出表现线性是其最大特点。配合6挡Steptronic手自一体变速箱能够充分发挥发动机的性能，更可以兼顾轻松的驾驶感受，适合在拥堵的城市路况中穿梭。
总结：
今天介绍的4款车型在优惠方面都接近了“触底”，从每个方面而言都非常具有性价比。这四款车型都有一个共同的特点，那就是几乎都面临着改款以及换代，因此厂家都在进行最后的清仓处理，因此非常值得入手。（文/汽车点评网 张丹）
