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同门之争新帕萨特VS新速派全系对比

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2016-02-14 00:00:00来源：58车类型：原创编辑：高彬

●2.0T/3.0V6车型外观配置对比

同门之争新帕萨特VS新速派全系对比

产品名称	2016款帕萨特 380TSI DSG御尊版	2016款帕萨特 380TSI DSG至尊版	2016款帕萨特 3.0L V6至旗舰版	2016款速派 380TSI DSG尊行版	2016款速派 380TSI DSG旗舰版
厂商报价	25.79万	29.39万	33.29万	24.98万	27.68万
前轮胎规格	215/55 R17	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18
后轮胎规格	215/55 R17	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18
主动安全	-	-	-	-	●
并线提示系统	●	●	●	-	-
电动后备箱	-	●	●	●	●
氙气大灯	●	-	-	●	●
LED大灯	○	●	●	-	-

　　通过上表可以看出，帕萨特2.0T高配车型为LED灯，其余为氙气大灯，帕萨特2.0T低配车型无电动后备箱，两款车型的2.0T车型，除了2.0T低配车型均为235/45 R18的轮胎尺寸。速派2.0T最高配车型多了主动安全功能。而帕萨特3.0L V6车型与帕萨特2.0T高配车型配置均相同。

●2.0T/3.0V6车型内饰配置对比

产品名称	2016款帕萨特 380TSI DSG御尊版	2016款帕萨特 380TSI DSG至尊版	2016款帕萨特 3.0L V6至旗舰版	2016款速派 380TSI DSG尊行版	2016款速派 380TSI DSG旗舰版
厂商报价	25.79万	29.39万	33.29万	24.98万	27.68万
厂商	上汽大众	上汽大众	上汽大众	上海大众斯柯达	上海大众斯柯达
自动倒车入位	○	●	●	●	●
后排座椅加热	-	●	●	●	●
座椅通风	-	●	●	●	●
后排座椅按比例放倒	●	●	●	-	-

　　通过上表可以看出同为2.0T车型的两款车型，帕萨特2.0T低配车型无自动倒车入位，无后排座椅加热，无座椅通风，而帕萨特2.0T高配车型均有配备，速派两款2.0T车型，均没有后排比例放倒功能。而帕萨特3.0L V6车型与帕萨特2.0T高配车型配置均相同。

●2.0T/3.0V6车型动力对比

产品名称	2016款帕萨特 380TSI DSG御尊版	2016款帕萨特 380TSI DSG至尊版	2016款帕萨特 3.0L V6至旗舰版	2016款速派 380TSI DSG尊行版	2016款速派 380TSI DSG旗舰版
厂商报价	25.79万	29.39万	33.29万	24.98万	27.68万
厂商	上汽大众	上汽大众	上汽大众	上海大众斯柯达	上海大众斯柯达
发动机型号	EA888	EA888		EA888	EA888
进气方式	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(Ps)	220	220	250	220	220
最大功率(kW)	162	162	184	162	162
最大功率转速(rpm)	4500-6200	4500-6200	6400	4500-6200	4500-6200
最大扭矩(Nm)	350	350	310	350	350
最大扭矩转速(rpm)	1500-4400	1500-4400	3500	1500-4400	1500-4400
变速箱简称	7挡双离合	7挡双离合	6挡双离合	7挡双离合	7挡双离合

　　通过上表可以看出，两款车型动力参数全部相同，售价方面，帕萨特售价相比速派要贵。如果你只想买一款动力不错，且对配置没有要求的车型，那么速派非常适合。由于速派没有3.0L排量车型，故不作比较，对于帕萨特3.0 V6车型来说，不同于涡轮增压的是，自然吸气发动机更加的平顺，不会存在像涡轮迟滞的现象，而3.0L车型采用6挡双离合变速器。

　　编辑点评：作为同门的“师兄弟”，帕萨特与速派有着共同相似之处。对于自身而言，帕萨特更适合公用，而速派非常贴近家用。相比较而言，两车基本配置大致相同，而帕萨特的高端配置相比速派要多一些，价格方面，帕萨特也比速派贵。

文章标签：: 多车对比

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