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自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

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2016-01-07 06:58:53来源:58汽车类型:原创编辑:王宇

  要说现在购买家庭第一辆用车的话,很大一部分的消费者会选择城市型SUV。大空间、长途乘坐舒适性高、通过性强这些都是SUV车型的优势。那满足什么样的标准才是一辆合格的城市SUV呢?点评君总结的话就三个字“性价比”。并且随着近几年自主品牌的飞速成长,购买一辆自主品牌的SUV是一件非常靠谱的事情,所以今天点评君就给大家推荐三款自主高性价比的城市SUV,相信总有一款适合您。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

  瑞风S3

  指导价:6.58-8.88万元

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 瑞风S3使用了一个非常独特的进气格栅设计,这个六边形大嘴也是引发了一些争议,不知道日后的瑞风车型会否继续采用这种设计。就笔者个人的审美而言更欣赏瑞风S5的前脸设计。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 瑞风S3的车头灯光配置齐全,甚至全系标配了LED日间行车灯以及带透镜的卤素大灯。近光灯可以有7段照射高度可调的手动调节功能。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 瑞风S3的后悬短小,充足的轴距为车内空间提供了基础。较高的离地间隙提供了较好的通过性,在路况较差的地区拥有较好的通过性比其他参数都来得更为实际。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 大部分的自主品牌SUV车尾的线条都十分复杂,瑞风S3也没有例外。牌照框和倒车灯边缘的镀铬饰条增加了一些豪华感。这种小的高亮设计特别符合中国消费者的喜好。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 瑞风S3的内饰设计较为成熟,除了方向盘的设计以外基本看不到什么“山寨”的气息,不管是整体还是细节方面都让人感觉很舒服。内饰功能分区设计得很清晰,你在第一时间就能找到自己想找的功能,上手难度为零。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 方向盘的辐条造型和多功能按键的布置看着很眼熟,和通用汽车的设计很像,感觉设计师有点偷懒了。撇开这点不说,在手感上,方向盘的位置上都表现不错。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 炮筒式的仪表盘造型比较动感,信息的显示直观易读。不过点评君认为速度表标到220km/h实在没什么道理,至少有1/4的刻度这车是用不上的。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 上半部分是多媒体系统,顶配带有大屏幕和导航功能,非常实用,触摸屏没有什么操作难度。顶配车型还配备了带花粉过滤的自动空调。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 空调面板的按钮和奥迪的极为相似,瑞风机智地换了一个指示灯颜色,让你一眼认不出来。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 600升的后备箱空间不小,只是在深度上有一些欠缺。后排支持4:6比例放倒,非常实用。尾门不太容易关闭,气压挺杆的阻尼略大了一些,在车身很脏的情况下不弄脏手是不太可能了。

自主高性价比SUV 瑞风S3/中华V3/CS35

△ 瑞风S3配备的1.5升自然吸气发动机最大功率达到83kW,最大扭矩有146N·m,并且带有可变气门正时技术,有效降低能耗和排放。其发动机型号为HFC4GB2.3D。

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△ 6档手动变速箱档位非常清晰,油离配合十分容易,基本不会发生熄火的事情,而且它还配备了上坡辅助功能,对于新手司机来说非常有用。

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△ 205/55的轮胎保证了车辆的抓地性能和舒适性,在车辆制动时也能给予很好的稳定性。瑞风S3的刹车踏板回馈很线性,给驾驶者提供的信心很充足,也非常易于操作。


  瑞风S3小结:

  总体来说,瑞风S3的设计较为成熟,在自主品牌的一些传统弱项上的表现也令人满意,配置上基本能满足消费者的需求。虽然在动力上受到排量的限制显得有些虚,但是驾驶操作的难度很低,车辆也没有什么怪脾气,很适合第一次买车的消费者选购,尤其是在一些路况较差的欠发达地区,200mm的离地间隙基本不会让你再有托底的担忧。

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