东风标致408：18.97万

　　新款东风标致408在去年11月初就已经上市了，不得不说新款408依然延续了法系车一贯的设计至上的造车哲学，凭着其惊艳的外观与时尚的内饰，新款408一下子就吸引了很多潜在客户。但其实这亮丽的外表只是其“秀外”之一，那些第一眼看不到的技术才是新款408“慧中”的地方，就比如我们今天聊到的并线辅助功能。

　　408的内饰也如同外观一样，保持了法国车一贯的传统。并且408是我们今天聊到的车型中，电子辅助功能最多的一位选手，不信？请看：

　　自动启停：停车后，深踩刹车便熄火

　　当你在等红灯时，在D挡下深踩刹车，系统就会自动判断是否满足发动机停机条件，这包括了电瓶电压，冷却水温，是否开启空调等等。当电脑判断一切符合要求时，408就会自动关闭发动机以节省燃料。因为需要深踩刹车来激活，避免了不必要的误操作，相比早前上市的很多车，408的自动启停要更为实用。

 标致宣称这套系统能够为新款408节约10%-15%的燃油，我觉得，反正也没有数据支持，权当一个参考吧

　　除了启停功能以外，自动泊车也出现了：

　盲区监测：看似简单却是安全保障

　　这功能的原理很简单，在408的后视镜下方有个探头，当盲区有车辆存在时，外后视镜上会亮起一盏小黄灯，提示你在这看不见的地方有车，你别轻易并线。

 　　其实说了半天，就这个功能我觉得最实用。无论你开的车多高档，盲区这个东西它永远会存在，也无论你驾龄多久，多有经验，也都会面临盲区并线剐蹭的风险。所以新款408搭载这个功能，我觉得是非常有远见的一个举措。

　　通过对新款408身上搭载的新技术的解读，我们可以看出，未来车辆发展趋势一定是智能化，人性化。无论是自动泊车还是盲区监测，都在为那些经验并不丰富的驾驶者们降低着熟练操作车辆的门槛。希望以后能有更多的新技术出现在408的中期改款车型身上，让这种法式情怀散发出更人性的光辉。