● 内饰——变化微乎其微

　　新3.5L车型相比2.4L车型，在车内装饰设计上的变化微乎其微——只是方向盘上多了部分木纹装饰。车内的设计很大部分借鉴了本田旗下北美品牌讴歌的成功设计：

〖3.5L与2.4L车型在内饰上的最大改变就是方向盘上的包裹有所区别〗

〖第八代雅阁的内饰设计借鉴了很多讴歌的成功设计〗

　　采用复合式设计的中控台层次感十足，多条曲线在设计师的妙手组合之下更是充满了美感。上黑下米的颜色组合，典型的日系家居设计风格。中间夹以银色金属条装饰而非我们想象中的桃木，倒是使得整个中控台看上去更加简洁。

〖车载行车电脑系统的界面汉化程度很高，上手难度极低〗

　　中控台丰富的功能按键也没有对新用户上手造成阻碍，大多数按键都使用中文标识，车载系统也使用中文界面系统，让中国消费者真正感受到了什么叫全面的本土化。并且车内还有容量达到40G的内置储存系统，无论是装载细致的GPS地图还是海量音乐，都绝对绰绰有余。这都是在与第八代雅阁同价位的车型内体验不到的功能。

　　车内独特的设计与丰富的配置给我们留下了深刻的印象，但让我们优秀的内饰做工工艺更为吸引我们的目光，我们一致认为这是少数几款可以和德系车拼一拼做工的日系车。

● 空间——越级而立

　　雅阁2.4L上市时的宣传口号就是“越级而立”——以尺寸划分，第八代雅阁的所属分类已从美国环境保护局（EPA）的“中型”晋升为“大型”，这从侧面说明了其内部充裕的乘坐空间。前、后排都能保证身高一米八的乘坐者头部与腿部有足够的活动空间，起码有一拳左右的富余。

〖车内空间十分充裕，在中型车中鲜有敌手〗

　　驾驶座除了可以8方向电动座椅调节外，更可以电动调节腰部支撑，极大缓解了驾驶员在长期驾驶中的疲劳，间接提高了行车安全性。后排座椅的舒适度相比前排可能稍有不足，但在同级别中绝对是一流水平，富裕的车身宽度也保证了其能够豪不勉强的容纳下三名成年人。

〖后备厢空间充足〗

〖可放倒的后排座椅，后排乘客在行驶中也可以从后备厢中取用物品〗

　　后备厢空间足够应对城市中的日常生活需要，还可以通过将后排座椅放倒来提升储物空间。由于可以与乘坐厢连通，既使在车辆行驶中，车内乘客也可以轻松从后备厢中取用物品。