● 空间——相比三厢版并不逊色
虽然在车身长度上较三厢版有所减少，但轴距并没有变化，这使得马自达3两厢的车内乘坐空间与三厢相比，没有任何变化。
〖马自达3两厢的车内乘坐空间绝不比三厢版逊色〗
采用全真皮包裹的座椅保证了车内乘客的舒适性。前排座椅能够提供给乘客足够的腿部支撑和腰部支撑，但依然使用手动调节，让人感觉有些不够简便；
后排座椅相较前排更为平直，这使其在舒适性上相比前排有所下降。横向宽度足够容纳下三名成年人，但后排地板中央的突起使得夹在中间的乘客很难保持一个很放松的姿势，不建议长途使用。
〖后备厢有300L的储物容积〗
〖后备厢内隐藏有工具，车尾门内侧有门把手，还设置有照明灯〗
〖后备厢下还隐藏有储物格、备胎和工具箱，不过并非全尺寸备胎〗
虽然后备厢空间由于尾厢的消减而下降至300L。但由于与乘坐厢相通，配合上可以按比例放倒的后排座椅，后备厢的储物空间反而更为灵活了，将后排座椅全部放倒时可以达到635L的容积。
● 动力——沿用自三厢车型
马自达3两厢的动力系统完全沿用三厢车型——从之前的市场反响来看，这套动力核心还是颇为消费者所认可的。偏高转速的动力调校特别适合那些追求极限驾驶乐趣的朋友。
● 编辑总结：
两厢相比两厢，由于少了尾厢的“拖累”，往往在操控性能上都会有所提升——马自达3的老对手之一福克斯的表现就足以证明这一点，这次马自达3两厢的推出，对于那些喜爱体验激情，懂得享受驾驶乐趣的车友来说，无疑是又多了一个不错的选择。不过这次引进的三款车型中没有手动挡车型，无疑使得驾驶乐趣会打一定折扣。
目前这批原装进口的马自达3两厢全系定价为13.98万-16.98万。从经销商处我们了解到，目前这批进口车销售势头良好，所余存货已经不多。综合其比国产马自达3三厢明显更高的工艺，我们认为这款原装进口的2.0L自动豪华型还是颇为超值的，建议对品质要求比较高的车友立即出手，而更注重性价比的朋友不妨再等一等，相信马自达3两厢的国产速度不会让我们等太久。（文/58汽车 谭明）
