自主品牌发展至今，与合资车型还有不小的差距，整体水平依然亟待提升，但这其中也有不少拿的出手的好车型，它们不仅提供丰富的配置以提升性价比，在操控方面也有长足的进步。推荐四款不仅品质出众，操控同样不输合资的自主品牌车型。
奔腾B70
依托合资资源成长起来的一汽奔腾B70，骨子里就具有不错底盘素质，目前已经进化到第二代，全新的外观确实够漂亮，不仅带来了轿跑风格，在驾控方面也有出色表现，提供1.8T和2.0L自吸两种动力选择。
▲ 搭载全新1.8T发动机，最大功率137kW，峰值扭矩235Nm/2000-4500rpm，参数表现上十分出色，最大功率超过了大众的1.8T发动机（118kW）。
▲ 匹配爱信第二代F21系列六速手自一体变速箱，成熟与稳定性更高。在实际驾驶中变速器的换挡速度比较积极，顿挫感较小在日常驾驶中也不易察觉。
▲ 前双横臂式独立、后多连杆独立悬挂均带有横向稳定杆，偏硬的设定给予了车辆足够的支撑，过滤震动十分干脆利落，不会有太多的嘈杂路感出入车内。
海马M8
海马汽车在自主品牌中也算不上一线大厂，但旗下每款车型都传承了当初引入马自达车型的运动性，自然在操控方面有不错的表现。海马M8是其全新车型，同样提供1.8T和2.0L自吸两款动力选择。
▲ 搭载6速手自一体变速箱，这点与此前并无任何变化。在高速、中速和低速行驶均有着较高的平顺性，换挡的顿挫感极小。
▲ M8采用双横臂前悬挂、后符合多连杆悬挂，在高速巡航和高速劈弯过程中，底盘能够提供强有力的支撑性，从而赋予驾驶者很强的信心。
长城C50升级版
长城C50升级版是一款长城旗下的紧凑级家用车，售价7.98-10.08万元，提供了搭载1.5T涡轮增压动力，目前只提供手动挡车型，而长城C50对标的是本田思域，所以在硬件结构和行驶品质方面自然会有不错的表现。
▲ 长城C50升级版车型配备代号为GW4G15T型号的1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率为98kW（133Ps）/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。
▲ 目前仅匹配5速手动变速器。1.5排量的发动机，涡轮介入过弯时不可避免的问题，所以要想获得不错的动力，就需要保持每次换挡过前将转速维持在近3000rpm区间。
艾瑞泽7
在以代步为主要目的的入门级家用轿车市场站稳脚跟后，向功能更丰富、档次更高级的轿车市场进军，成了奇瑞汽车另一个主要目标。艾瑞泽7被看做是奇瑞蜕变的代表作，无论是感官品质还是实际性能都有很大提升。为了能够赢得消费者的认可，迈好这向高阶对手挑战的第一步。
▲ 奇瑞为艾瑞泽7提供的是自主研发的ACTECO 1.6升发动机，这台带有DVVT双连续可变气门正时的发动机，最大功率为93kW/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm。
▲ 前麦弗逊后多连杆独立悬挂，经由英国莲花公司的调校，虽然没以运动风格的表现示人，但较为扎实的表现还是能带给人很稳定的感觉，让人在驾驶时更具信心。
租大切开房车 美帝感受露营的休闲生活
利用“工作”之便，有机会来美国洛杉矶一段时间，除了感受好莱坞的著名景点，体验当地人的生活也是快速了解美国文化的一种方式。看多了美剧和好莱坞电影，一直梦想着能住大房子，开V8 MuscleCar，生活在霾都，自然对大自然更加向往，开着房车露营是最能体现闲适生活的方式。
借口找好了，开始正题吧：
先来两张，感受下房车生活，以及在优胜美地看到的美景~
总人数：4人
总费用$2300左右（没有过路费、没有门票，只有租车和吃喝费用，换算成人民币其实还真不少，不过按当地物价算，真是太划算了）
租大切$504（3天全费用）
租房车$1300（短租3-7天都是这个价格，包含保险等费用）
租大切
优胜美地国家公园离洛杉矶不远，感受美式生活，当然需要一辆美国车，在国家公园里行走，SUV再合适不过，大切自然是最好选择。
一波三折没有顺利租到，因为人家不按品牌走，按尺寸分。还好在一堆RETURN CAR里找到了大切，麻烦了半天小黑哥，才给挪了出来，无理要求最终得到满意解决，只是这辆大白配置低了点。
次日采购
次日一早，便在住地附近找了家较大的超市，采购露营所需物资。在美国，只要有停车的区域，就都会在最方便的位置，设置残疾人专用车位。
贴出来货架上的商品，无聊的可以自己对比一下物价~~~
这两大车吃喝共花费250刀，在国内，同样价格你也就能装满半车。这照片咋拍的，不显多啊。事实证明，实际露营只有一天时间，我们眼大肚小了。
租房车
临近中午，赶往市郊的房车租赁点——Road Bear。
给个店名，有租车需求的可以放心选择这家。
真是全民露营的国家啊，地图上星罗棋布着大大小小的露营点，真是太多了。他们都提供完善的给水供电等基础设施，还会有专人维护环境，还有就是不必担心生活物资不足，公园入口就有便利店，可以加燃气、加油、加水~
噹~噹~噹~噹~~~ 我们要租的房车就是这一台。这是刚接回来的新车，第一次给了我们~搭载的福特V8发动机，动力应该很猛吧。
对比一下就知道有多大了，这不就是大客车么。
这是给我们办理租车手续的妹纸，车是她开出来的，是不是很流弊~~流口水的擦一擦，其他的我就不说了。妹纸给讲解了接电接水、踏板和遮阳帘、以及内部一些设施的使用，也是耗费了不少时间。至于房车内部长啥样，先卖个关子，时间不早了，赶路要紧。
路上见闻/深夜到达
房车不在指定露营地，是不可以随便住人的，所以只能赶夜路。驶离洛杉矶市区，地貌更加开阔，大房车方方正正的造型，在进入小片山区路段，着实费劲不少，大房车随时在对抗袭来的侧风。没过不久，便进入了一段雾气缭绕的路段，然后。。。然后居然就没有再看到日落，直接入夜了。
由于采购补给和租房车花了不少时间，加上出发也比较晚，还有就是房车实在开不快，最终在晚上10点才打到优胜美地国家公园，本来是要门票的，来的这么晚，也就没人再收了。在寻找露营点的时候，出现了一位工作人员，告知了就近的露营点，安营扎房车，准备睡觉！工作人员提醒食物晚上要放在大铁箱子里，防止被熊吃到，让人好奇又紧张，夜里有没有熊大熊二出没。
一觉醒来，看到这样的美景，疲惫感一扫而光。附近有条小河，邻居家的大坦途和拖挂式的房车，是一位老先生和大金毛。
公园简单介绍
Yosemite National Park，约塞米蒂国家公园为中国大陆的译名，台湾译作“优胜美地国家公园”，倒是意思更贴切。是美国西部最美丽、参观人数最多的国家公园之一，与大峡谷国家公园、黄石国家公园齐名，位于加利福尼亚州东部内华达山脉（Sierra Nevada，西班牙语：下雪的山）上。
第二天的清晨的美景
正式开启优胜美地一日游
房车很是厉害，客厅和卧室都可以想外伸展，扩大使用面积。
驾驶室就是这样子，和大客车没啥区别吧。
这是客厅，晚上可以变成两张床，只是长度一般。
驾驶室上方也有一个，可以电动收起，就是起床得悠着点。
厨房设施很齐备，三灶燃气、冰箱、微波炉、烤箱一应俱全。（已经开始做饭了：））
卧室没来得及拍，已经为两口占领了……
开着大切先出去转转，我不说，你能看出是手机拍的么？霾是什么东西。随便拍都是大片啊，完全不用PS。
1850年至今，模样不变的美景。
租的大切配置就够低的了，没想到还遇到了乞丐版的自由光，希望国产之后能便宜点。
规模不大的瀑布，但也几百年没有断过。
美国都以数字来定位，虽然少了人情味，但却十分精准，对于使用导航再方便不过了，优胜美地实在太大了。
中途折返吃午饭，还是中餐对胃口啊。
看到了鹿群，就在房车旁边，真的好近啊，这比去动物园，隔着笼子惬意多了。好不容易露个脸，焦点还不在我脸上，摄影师差评！
环境是有多好，又看到了鹿群，这才是和谐吧。它们就在公路边上随意游走，一点都不怕人，不过还是比较警觉的。
匆匆一日，多少有点走马观花，优胜美地实在是太大，一周时间也看不完。太阳落下的地方，正是国内日出的地方。
哎呦，这张效果好诡异。。。
两晚上一天还真成了体验房车露营生活，对于偌大的优胜美地国家公园则是匆匆一瞥。据说里边还有Hetch-Hetchy水库与Tuolume大峡谷，以及可以容下一辆车通过的巨杉群，都没有时间去了，甚是遗憾。
为了赶在中午11点前还车，凌晨4点半我们就出发了，开着大切奔奥莱，露营部分到此结束，时间匆忙，只能感受皮毛。与黄石国家公园齐名的优胜美地，也只见一隅而已，就是图中红框这部分，有时间你也来感受吧。
清理房车和还车，显得有些落寞，就不附图了，总之和国内租车一样，还车时候都要加满油，不同的是房车的水、电和燃气一样都要补满。（完）
Tips：1 其实实在没有必要采购完在租房车，因为这样的出游方式已经十分成熟，房车出租地点附近，一般都会有一定规模的商区，采购物资一站就齐。
3 在美国以及欧洲等其他国家租车，只提供同级别车型选择，即便选择了具体车型，也是不能保证的，但好在员工都比较热情，这样的“无理”需求，他们都会尽量满足的。
2 加州是承认国内驾照的，不过最好带上驾照公证件。房车没有限制开车人的驾驶级别，不像国内分准驾车型。美国行车以礼让行人为先；路口遇到红色STOP标志，不管是否有人通过，都要短暂停车再同行；遇到无信号灯路口，礼让并依次交叉通过。
新车指导价：9.88-14.49万
