1车型介绍及售价

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　　作为上汽集团下属的一个汽车品牌，MG和荣威一样，先收购了罗孚技术和平台进行消化吸收然后发展壮大，最终成为国内自主品牌的支柱之一。MG近年来一直强调年轻时尚路线，不断推出新车，11月1日更是推出了主打潮流方向的MG GT紧凑车型，该车是源自于MG5平台，包括1.5T和1.4TGI车型在内共计有9款车型，官方售价9.59-14.99万元。从MG GT定位来看，它主要是针对菲翔、速腾、宝来、新科鲁兹等等这些合资车型，同时也与帝豪EC7、逸动等自主品牌高配甚至车型有一定的交锋。可以说,MG GT定位是国内最常见的合资紧凑车价格范围，下面我们看看这款主打年轻时尚的自主新车到底有什么亮点，消费者又该如何选择？

　　MG GT沿用了MG最新家族样式，与同平台MG5外观设计风格十分接近。车头以MG标识为中心向两侧扩展，不但线条样式别致，配合犀利头灯，更凸显年轻运动风范。车身与车头风格保持一致，特别是短小精悍的车尾部分拥有近似溜背式的设计，十分的张扬。贯穿行李厢的尾灯组，是国内同级车型少见的前卫风格，动感前卫。从外观设计来看，MG GT所有的一切设计都针对年轻消费者打造，丝毫不顾忌大气稳重的主流旋律。尽管近年来，许多合资新车都在强调个性，但能够将特色营造得这么鲜明的，恐怕并不多见。

　　MG GT内饰设计依然采用了MG家族一贯的简洁设计风格，与目前在售的MG5有些相似，只不过样式更新颖了，并不是一味沿用。MG GT双筒式仪表很漂亮，甚至可以人工设定转速转换仪表背景光。另外，顶配车型带有inkaNet 4.0智能网络行车系统，系统涵盖了导航、电话和网络拓展功能。MG GT内饰做工还是很细致的，足可以和同级合资车一较高下。

　　MG GT长宽高分别为4612/1804/1488mm，轴距2650，算是标准三厢紧凑车。不到可以为大多数人提供合适的用车空间保障，同时485升行李厢也足够满足日常行李物品搭载要求。只不过，MG GT后排地板依然有不小的凸起，满载时中间乘客腿部舒适性会受到一些影响，毕竟这也是设计上比较难以避免，排气管要通过地板中央。需要指出的是，MG GT后排中间座椅没有配备头枕，在舒适性还有提升空间。

　　MG GT全系搭载小排量涡轮增压发动机，分为1.5T和1.4TGI两款发动机。其中1.5T是采用了传统的多点电喷喷油结构，最大功率95kW/5500rpm，峰值扭矩210N.m/2000-4400rpm，传动部分配备6速手动车型和6速手自一体变速箱。

　　1.4TGI则引入了缸内直喷技术，最大功率110kW/5600rpm，峰值扭矩235N.m/1600-4000rpm，传动部分匹配6速手动和7速双离合变速箱，不但加速略快，同时自动变速箱更先进，油耗也更低一些。

　　MG GT底盘采用了麦弗逊独立前悬挂与H型扭力梁式非独立后悬挂结构，不但属于同级别车型常见底盘表现，也与同平台MG5相同，但调校方面会更趋运动化一些。

2MG GT 1.5T车型配置分析

　　1.5T车型配置分析

　　MG GT 1.5T共有5款车型,官方售价为9.59万-11.59万元，属于全系的中低配代表。具体来看，他们分为风尚版、精英版、豪华版，每个版本又分为手动和自动两种不同变速箱搭配。

　　1.5T 手动风尚版 / 1.5T 自动风尚版 ：MG GT全系标配车型，配置满足日常用车

　　官方售价：9.59万元/10.59万元

　　MG GT风尚版提供了主副驾驶席气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS+EBD、大灯高度调节、四门电动车窗、电调节后视镜、前排中央扶手这些常规用车功能。在这个年代来说，已经没有任何吸引力了。当然，作为标配车型来说，它的价格也许会吸引一些喜欢MG GT但又在乎入手门槛的消费者。

　　1.5T 手动精英版 / 1.5T 自动精英版

　　官方售价：9.99万元/10.99万元

　　MG GT精英版比风尚版提升了4000元，增加了电动天窗、真皮座椅、座椅高低、腰部支撑调节这几项配置。从用车角度来看，这些配置还是深受大多数国人青睐，所以相比标配版本而言，MG GT精英版性价比会更高。

　　1.5T  自动豪华版

　　官方售价：11.59万元

　　1.5T 自动豪华版本属于1.5T车型顶配，比 1.5T 自动精英版多出了6000元，配置上增加了多功能方向盘、倒车雷达、可视倒车和inkaNet系统，这套系统集成了导航和蓝牙电话。说实话，自己添加这些可能要不了6000元，但要破坏原车一些结构，对于想省事的消费者来说，依然可以算物有所值的。当然，根据市场行情，一套集成可视倒车、3G网络、导航和蓝牙的一体机也不过3000元左右，而倒车雷达更是200元足可以搞定，至于多功能方向盘对于新车来说有些麻烦的，可能涉及解码和驾驶席安全气囊这些。因此这6000元也很省事了。

3MG GT 1.4TGI车型配置分析

　　1.4TGI车型配置分析：

　　1.4TGI车型划分为三个配置版本，分别是精英版、豪华版 、旗舰版，相比1.5T车型而言，1.4TGI手动精英版配置一样，而1.4TCI自动精英版与1.4T自动豪华版增加了VSC车辆动态稳定系统、上坡辅助等主动安全措施。

　　1.4TGI 手动精英版/1.4TGI 自动精英版

　　官方售价：11.09万元/12.29万元

　　1.4TGI手动精英版与1.5T 手动精英版差价是1.1万元，除了1.4TG1发动机增加了缸内直喷技术外，还多出了发动机自动启停系统，可以更为节油环保。1.4TGI自动精英版与1.4TGI 手动精英版区别，不仅仅是在于配备了7速双离合变速箱，还增加了VSC车辆动态稳定系统、上坡辅助系统这些主动安全电子设备。相应的售价也提升了1.2万元。实际上，车企这样设定是遵循了国内自动挡一般高出手动1万元原则，另外VSC等成本也大概值得2000元。

1.4TGI自动豪华版（精英版+6000元）
车型	售价（万元）
驾驶席、副驾驶席安全气囊	●
发动机电子防盗	●
遥控钥匙	●
ABS+EBD	●
VSC	●
上坡辅助	●
发动机自动启停	●
大灯高度调节	●
四门电动车窗	●
电动后视镜调节	●
电动天窗	●
真皮座椅	●
座椅高低调节	●
腰部支撑调节	●
多功能方向盘	●
InkaNet系统	●
倒车影像	●
倒车雷达	●
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　　1.4TGI 自动豪华版

　　官方售价：12.89万元

　　1.4TGI 自动豪华版比1.4TGI 自动精英版高出了6000元，和1.5T豪华版与精英版差别一样，依然多出了多功能方向盘、倒车雷达、可视倒车和inkaNet系统。如果是针对讲究齐全实用的消费群体，这个车型是比较合适的。

　　1.4TGI 自动旗舰版

　　官方售价：14.99万元

　　自动旗舰版比自动精英型高出了2.1万元，增加的配置是比较丰富的，首先是安全方面提供了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测，其次舒适方面则增加了日间行车灯、自动头灯、定速巡航、换挡拨片、后视镜加热、自动空调。从配置角度而言，不但是MG GT全系顶配的风范，同级车型对比也可以称得上丰富。但有一点，其价格突然提升2.1万元，达到了14.99万元，对于预算有限的消费群体而言无疑是一个较大的挑战。

4推荐购买的车型及总结

　　推荐车型一:1.5T 手动精英版(售价9.99万元）

　　适应人群：喜欢手动高性价比消费群体

　　指数：★★★★★

　　很显然，1.5T手动精英版无疑性价比是很高的，比风尚版多出的电动天窗、真皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑等实用功能，至于多出的4000元。我想肯花近10万元购车的消费群体并不会纠结的。即便1.5T发动机技术上稍稍不及1.4TGI车型，也不具备动力自动启停系统，但对于日常用车没有什么影响。

　　推荐车型二：1.4TGI 自动豪华版(售价12.89万元）

　　指数：★★★★

　　1.4TGI 自动豪华版

　　对于预算较为充裕的消费群体，1.4TGI 自动豪华版相比1.4TGI 自动豪华版贵了1.3万元，但在发动机、7速双离合变速箱等先进技术支持下，不但增加了发动机自动启停，更拥有VSC车辆动态稳定系统、上坡辅助等电子设备，这对于日常驾驶也是一个非常有效的主动安全预防。

　　总结：

　　MG GT是一款很有个性的自主新车，不但外形犀利，动力和变速箱系统方面更有了较大的进步。综合来说，1.5T车型配置作为中低配并不是太理想，只能是满足日常用所需，所以干脆1.5T手动精英版也不失为一个合理的选择。而如果需要自动挡的消费群体，1.4TGI自动豪华版，不但动力和变速箱先进节油，更加上主动安全与舒适配置齐备，作为舒适节油代步对象还是很不错的。