作为上汽集团下属的一个汽车品牌，MG和荣威一样，先收购了罗孚技术和平台进行消化吸收然后发展壮大，最终成为国内自主品牌的支柱之一。MG近年来一直强调年轻时尚路线，不断推出新车，11月1日更是推出了主打潮流方向的MG GT紧凑车型，该车是源自于MG5平台，包括1.5T和1.4TGI车型在内共计有9款车型，官方售价9.59-14.99万元。从MG GT定位来看，它主要是针对菲翔、速腾、宝来、新科鲁兹等等这些合资车型，同时也与帝豪EC7、逸动等自主品牌高配甚至车型有一定的交锋。可以说,MG GT定位是国内最常见的合资紧凑车价格范围，下面我们看看这款主打年轻时尚的自主新车到底有什么亮点，消费者又该如何选择？
| MG GT车型价格 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 手动风尚版 | 9.59 |
| 1.5T 手动精英版 | 9.99 |
| 1.5T 自动风尚版 | 10.59 |
| 1.5T 自动精英版 | 10.99 |
| 1.5T 自动豪华版 | 11.59 |
| 1.4TGI 手动精英版 | 11.09 |
| 1.4TGI 自动精英版 | 12.29 |
| 1.4TGI 自动豪华版 | 12.89 |
| 1.4TGI 自动旗舰版 | 14.99 |
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MG GT沿用了MG最新家族样式，与同平台MG5外观设计风格十分接近。车头以MG标识为中心向两侧扩展，不但线条样式别致，配合犀利头灯，更凸显年轻运动风范。车身与车头风格保持一致，特别是短小精悍的车尾部分拥有近似溜背式的设计，十分的张扬。贯穿行李厢的尾灯组，是国内同级车型少见的前卫风格，动感前卫。从外观设计来看，MG GT所有的一切设计都针对年轻消费者打造，丝毫不顾忌大气稳重的主流旋律。尽管近年来，许多合资新车都在强调个性，但能够将特色营造得这么鲜明的，恐怕并不多见。
MG GT内饰设计依然采用了MG家族一贯的简洁设计风格，与目前在售的MG5有些相似，只不过样式更新颖了，并不是一味沿用。MG GT双筒式仪表很漂亮，甚至可以人工设定转速转换仪表背景光。另外，顶配车型带有inkaNet 4.0智能网络行车系统，系统涵盖了导航、电话和网络拓展功能。MG GT内饰做工还是很细致的，足可以和同级合资车一较高下。
MG GT长宽高分别为4612/1804/1488mm，轴距2650，算是标准三厢紧凑车。不到可以为大多数人提供合适的用车空间保障，同时485升行李厢也足够满足日常行李物品搭载要求。只不过，MG GT后排地板依然有不小的凸起，满载时中间乘客腿部舒适性会受到一些影响，毕竟这也是设计上比较难以避免，排气管要通过地板中央。需要指出的是，MG GT后排中间座椅没有配备头枕，在舒适性还有提升空间。
MG GT全系搭载小排量涡轮增压发动机，分为1.5T和1.4TGI两款发动机。其中1.5T是采用了传统的多点电喷喷油结构，最大功率95kW/5500rpm，峰值扭矩210N.m/2000-4400rpm，传动部分配备6速手动车型和6速手自一体变速箱。
1.4TGI则引入了缸内直喷技术，最大功率110kW/5600rpm，峰值扭矩235N.m/1600-4000rpm，传动部分匹配6速手动和7速双离合变速箱，不但加速略快，同时自动变速箱更先进，油耗也更低一些。
MG GT底盘采用了麦弗逊独立前悬挂与H型扭力梁式非独立后悬挂结构，不但属于同级别车型常见底盘表现，也与同平台MG5相同，但调校方面会更趋运动化一些。
