[汽车点评网 导购]　　时间已至十一月份，距离年终又近了一步，而刚刚走完的十月份则是个平淡的月份，至少汽车界除了无数车辆又要召回以外没有什么太大的波动，不过汽车厂家可不管平淡与否或者是否召回，新车还要是铆足力气往上推的。

　　在十月份中上市的新车以及改款车型共计十一款，分别为小型车：长安铃木新雨燕/羚羊，昌河铃木利亚纳a+、众泰朗悦。紧凑型车：起亚新福瑞迪、北京现代新伊兰特、东风汽车新S30。中型车帝豪EC8、广州本田歌诗图。SUV车型：凯迪拉克新SRX、起亚智跑、吉奥奥轩G3。

长安铃木 2011款 雨燕
上市时间：2010.10.26
厂家指导价：5.98-9.18万元　　

　　新款的长安铃木雨燕已经上市，而且新车价格也算是比较靠谱，至少相对一直比较支持这款车的中国老百姓而言，而新车的变化主要是对于外观方面的细节修改，比如蜂窝状的前进气格栅、新式的前后保险杠、双色调内饰设计等等。

长安铃木2011款雨燕

长安铃木2011款雨燕

　　新车对于实质性的性能改动几乎等于零，比如动力系统依然沿用老款雨燕所使用的动力系统，而关于外观的改动虽然更接近目前在其他国家地区已经上市的新一代雨燕，但是也仅仅是外观想象而已，而按照这款新车型上市的事实来看，全新一代雨燕来华的可能性……可以被忽略了。

　　铃木雨燕在国内是一款比较受年轻人喜爱的小车，因为不错的性能以及相对杰出节油能力和改装潜力才有了今天的口碑，但是新一代车型在国外上市，但是国内却只是将老款车型变变样子……我只能说长安铃木也学精了，至少这样改车体“塑料”件的成本要远远低于引入新车型的成本，但是中国老百姓又有几个真的去较真的？

长安铃木 2011款 羚羊
上市时间：2010.10.25
厂家指导价：4.58-5.18万元

　　羚羊，一款伴随着中国汽车产业成长而成长的车型，经历了数年的风风雨雨以后，它毅然的继续站立在中国的汽车市场之中，只是这样一款要样子没样子，要性能没性能，甚至销量都是赤字的小车，它存在的理由是什么？

　　其实想想很简单，省油以及4-5万元的售价是它可以继续存活的依凭，而它更多的主要针对市场可能会是那些二三级城市，相对比较低的消费标准以及对于车辆没有过多的奢求的人是它的最终客户。

　　新款羚羊在实质上同样没有什么改变，最主要的还是基于外观以及内饰进行了一些变动和添加，比如前进气格栅的镀铬装饰条、车内门板以及前控制台上面的镀铬装饰等等是它最主要的变化。