每年的九月和十月，大多是汽车销售的黄金时节，故有“金九银十”之称。而十一长假，则更是黄金时节里的黄金季，直接关系到车商是否能完成全年的销售额度。甚至可以毫不夸张地说，抓住了十一黄金周，便抓住了汽车销售的“救命稻草”。

　　十一长假，每个人都有自己的度假方式：有人选择旅游，游山玩水；有人选择蜗居，睡个天昏地暗；有人选择购物，去买心仪的东西。自然，购物中还包括庞然大物——汽车。平日忙于工作应酬的人们，正好可以利用小长假的空闲时间选购自己喜爱的汽车。如果时间来得及，开上新购置的汽车去自驾游，那更是一件令人羡慕的美事。

　　人们喜欢集中在十一期间买车，与自身的时间安排有关，与商家的大力促销更有关。如今的汽车市场竞争激烈，十一期间更是达到一个白热化的程度。比拼吆喝，各种广告满天飞；比拼服务，各种便利补贴数不胜数。一时间，真可谓：乱花渐欲迷人眼。但是无论形式怎么变化。最核心的内容还是比拼价格。虽然现在人们的生活水准有了很大提高，但购车毕竟需要一个“大数字”。如果能在售价上有大幅度让利，将会极大刺激消费者的购车欲望。

　　在汽车商家竞争之际，汽车金融公司无疑是个很好的武器，帮助车商们进行车辆销售。他们推出形式各异的车贷方案，能够迎合大部分购车者的需求。就以上汽通用汽车金融为例，之所以备受消费者的推崇，原因也正是如此。目前，他们的别克雪佛兰年轻人计划，在经济条件并不宽裕的年轻人眼中可谓是“雪中送炭”。超低的首付，宽松的门槛，优质的服务，让买车不再只是梦想。

　　如果你想开豪车，同样不是一个问题。上汽通用汽车金融的凯迪拉克SRX“超低利率”活动方案，正是为此精心准备的……十一黄金周的到来，这些汽车金融公司的让利幅度会更大，对消费者尤其是年轻人的诱惑再度升级。

　　对于车商们来说，十一黄金周这块大蛋糕让人眼馋，同样也面临各种挑战。所谓成王败寇，若想在本年度取得一个漂亮的销售成绩，十一黄金周便成为不得不攻破的阵地。在激烈的竞争当中，谁才能笑到最后，笑得最好呢？答案也许只能等十一黄金周之后才能揭晓。