紧凑型车在配置和价格等各方面都十分适合家用,所以它在受到众多汽车消费者关注的同时,也是目前日常生活中最为常见的车型。进入2012年以来,众多汽车厂商已经推出了不少紧凑型新车,如新福克斯和新速腾等,这些车系改变了原本就竞争异常激烈的市场格局。但新车的发布不会停止,大众新朗逸和日产新轩逸的即将入市,必将会给未来的中国紧凑型车市场带来新一轮的冲击。
报告要点
•品牌关注格局:大众以20.0%的关注比例夺得紧凑型车品牌关注榜冠军,福特和别克分列第二和第三位;现代排名上升两位,帝豪本期新入榜单。
•产品关注格局:福克斯力压朗逸成为车系榜冠军,关注比例达8.8%;一汽大众排名紧凑型车厂商榜榜首;10-15万元价格段占据近五成的市场关注份额;1.6L排量产品最受关注。
•案例分析—大众:2012年1-5月,大众品牌的关注走势在经过一段时间的滑落之后,目前走势趋于平稳;一汽大众成为大众在售产品数量最多的厂商。
一、品牌关注格局
•大众稳居榜首
2012年5月中国紧凑型车市场上,大众无疑是最耀眼的明星,20.0%的关注比例让它继续稳居品牌关注榜的首位,领先第二名10.3个百分点。福特凭借着旗下福克斯车系的热销,关注比例持续走高,本期它以9.7%的关注比例夺得品牌关注榜的亚军。别克、雪佛兰和丰田分列第三至第五位,关注比例分别为5.6%、5.3%和4.3%。
(图) 2012年5月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布
•现代排名上升两位
2012年5月,中国紧凑型车市场品牌格局基本保持稳定,排名前五位的品牌排名均未发生变动。第六名是现代,关注比例为3.6%,排名比上月上升两位。而上期第六名雪铁龙的关注比例则是下降了0.8%,以3.2%的关注比例滑落至榜单第八名。帝豪本期新入榜单,关注比例为2.8%,排名第十位。
从各品牌的关注比例变化来看,大众的关注比例与上月持平,依然为20.0%。而第二名福特的关注比例则是上涨了3.2个百分点,达9.7%,进步明显。
表 2012年4-5月中国紧凑型车市场品牌关注比例对比
排名 | 2012年4月 | 2012年5月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 大众 | 20.0% | 大众 | 20.0% |
2 | 福特 | 6.5% | 福特 | 9.7% |
3 | 别克 | 5.9% | 别克 | 5.6% |
4 | 雪佛兰 | 4.9% | 雪佛兰 | 5.3% |
5 | 丰田 | 4.4% | 丰田 | 4.3% |
6 | 雪铁龙 | 4.0% | 现代↑2 | 3.6% |
7 | 日产 | 3.7% | 日产 | 3.5% |
8 | 现代 | 3.6% | 雪铁龙↓2 | 3.2% |
9 | 比亚迪 | 3.5% | 比亚迪 | 2.9% |
10 | 奇瑞 | 3.4% | 帝豪new | 2.8% |
— | 其他 | 40.1% | 其他 | 39.1% |
二、产品关注格局
(一) 车系排名
•福克斯成车系榜冠军
自从国产新一代福克斯于2012年3月在海口发布之后,这款车型的关注度就开始迅速走高,本月它以8.8%的关注比例夺得车系排行榜冠军,成为最受市场关注的紧凑型车车系。排在第二的是朗逸,作为上海大众旗下的主力车系,它的关注比例达到了6.9%。雪佛兰旗下的科鲁兹排在第三,关注比例为5.3%。
•手动变速产品受关注
在产品排行榜中,福克斯 三厢1.6MT 舒适型成为最受市场关注的紧凑型车,排在第二和第三位的分别是科鲁兹 1.6 SL MT和朗逸 1.6L 手动品悠版。从上榜产品的品牌来看,大众有5款产品进入前十,成为上榜产品数量最多的品牌。福特有2款产品上榜,剩下的3款产品分别来自雪佛兰、别克和现代。
从产品的变速箱结构来看,上榜的10款产品中有7款采用了手动变速箱。这是因为手动变速箱一方面可以减少购车成本,另一方面在使用时能减少一定的油耗。
表 2012年5月中国紧凑型车市场最受关注的十款产品及主要参数
排名 | 产品名称 | 品牌 | 排量(L) | 变速箱 | 推出年份 | 报价(万) |
1 | 福克斯 三厢1.6MT 舒适型 | 福特 | 1.6 | MT | 2012 | 11.99 |
2 | 科鲁兹 1.6 SL MT | 雪佛兰 | 1.6 | MT | 2012 | 10.89 |
3 | 朗逸 1.6L 手动品悠版 | 大众 | 1.6 | MT | 2011 | 11.28 |
4 | 凯越 1.6LX-MT | 别克 | 1.6 | MT | 2011 | 9.99 |
5 | 速腾 1.4TSI 自动时尚型 | 大众 | 1.4 | DCT | 2012 | 15.58 |
6 | 朗逸 1.6L 自动品悠版 | 大众 | 1.6 | AT | 2011 | 12.48 |
7 | 伊兰特 1.6 手动舒适型 | 现代 | 1.6 | MT | 2011 | 8.98 |
8 | 福克斯 三厢经典 1.8 MT基本型 | 福特 | 1.8 | MT | 2012 | 9.98 |
9 | 速腾 1.6L 自动时尚型 | 大众 | 1.6 | AT | 2012 | 14.38 |
10 | 朗逸 1.4TSI 手动品雅版 | 大众 | 1.4 | MT | 2011 | 13.28 |
(二) 厂商排名
•一汽大众排名首位
在厂商方面,两家大众品牌的厂商均进入了前三。其中一汽大众凭借着旗下的速腾、宝来和高尔夫等经典车系在市场上的优异表现,以12.4%的关注比例高居厂商排行榜首位。排在第二位的是长安福特,关注比例为8.8%。上海大众排名第三,关注比例为6.9%。通用雪别克和通用雪佛兰分列第四和第五名,关注比例分别为5.6%和5.3%。另外,进入榜单的还有一汽丰田、东风日产和北京现代等汽车厂商。
(三) 价格段结构
•10-15万元产品占据近五成关注
2012年5月中国紧凑型车市场中,10-15万元价格段的产品关注比例最高,达到了48.6%,市场上关注度较高的几款车系如福克斯、朗逸和科鲁兹等大多分布在此价格段中。其次是8-10万元的产品,关注比例为19.3%。8万元以下的产品关注比例为18.1%,这个价格段中的产品多为自主品牌的车型,如帝豪EC7和比亚迪F3等。
(图) 2012年5月中国紧凑型车市场不同价格段产品关注比例分布
(四) 排量结构
•1.6L排量产品最受关注
2012年5月中国紧凑型车市场中,1.6L排量的产品占据了超过一半的市场关注份额,达到55.6%。排在第二位的是1.5L的产品,关注比例为17.3%。1.8L的产品占据了13.0%的市场关注比例,排名第三。
(图) 2012年5月中国紧凑型车市场不同排量产品关注比例分布
三、案例分析—大众
(一) 品牌走势
•大众品牌走势渐平稳
由于长久以来在国人心目中的德系车情节,大众品牌在中国汽车市场上的关注度一直都居高不下。尤其是在紧凑型车的市场上,大众的品牌优势更为明显,多款大众车系都位居销售榜的前列。继2012年3月一汽大众推出新速腾之后,2012年北京国际车展上,上海大众又推出了新朗逸,多款新车的发布显示了大众品牌继续开拓市场的信心和决心。
2012年1-3月中国紧凑型车市场上,大众品牌的关注比例走势持续下滑,关注比例累计下跌了4.8个百分点。4月份关注比例走势有所回升,上涨1.2个百分点后达到20.0%,5月份的关注比例维持不变。
(图) 2012年1-5月中国紧凑型车市场大众品牌关注比例走势
(二) 产品结构
•一汽大众产品数量多
2012年5月中国紧凑型车市场上,大众共有223款在售产品。其中,一汽大众的产品数量最多,达174款,上海大众和大众的产品数分别为24款和25款。
从各厂商的关注比例来看,一汽大众在大众品牌中的关注比例最高,达62.1%,它旗下的速腾、宝来、高尔夫和捷达等车系在市场上均是热销车系。上海大众虽然仅有朗逸这一款车系,但关注比例仍然不低,达34.3%。大众的关注比例为3.6%,代表车系为甲壳虫和高尔夫(进口)。
紧凑型车:一般指车轴距在2.5米至2.7米之间,排量为1.6L至2.0L的车型,如福克斯和捷达等。
ZDC申明:
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