1品牌关注度分析

　　2011年2月份的中国跑车市场格局总体较为稳定，但其中蕴含着不小的变化，奔驰的领头羊地位越发稳固，奥迪在本月则趁势超越保时捷，但两者差距不大竞争仍处胶着状态，吉利继续呈上升趋势，引人注目。消费调研中心ZDC对2011年2月中国跑车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置四大方面进行分析。

一、市场概述

　　•跑车市场中，奔驰遥遥领先其他品牌，并且市场关注份额不断扩大，奥迪和保时捷的竞争。

　　•奔驰SLK本月继续以大比例的领先优势遥遥领先，成为了2月份最受用户关注的跑车车系，美人豹上升较快引人注目。

　　•国产跑车格局由美人豹继续领跑国产跑车，市场关注份额不断上升，比亚迪S8在近期的表现不佳，市场关注份额持续走低。

　　•威航 16.4百年纪念版 8.0T突然发力冲至冠军宝座，采用AT（自动变速器）的跑车和采用DCT（双离合变速箱）的跑车仍然最受用户关注。

二、品牌关注度分析

　　据ZDC&XGO数据显示，奔驰在本月继续发力，以15.4%的关注比例再次夺得冠军，成为了2月份最受用户关注的跑车品牌，关注比例较上月上升了0.5个百分点。奥迪和保时捷的关注比例比较接近，分别以10.7%和10.5%的关注比例排在第二位和第三位，奥迪的关注比例较上月上升了0.4个百分点，而保时捷的关注比例较山谷而则下降了1.4个百分点。

　　兰博基尼和吉利的关注比例十分接近，分别以6.9%和6.8%的关注比例排在第四位和第五位，关注比例较上月分别上升了0.1和0.9个百分点。宝马排在第六位，获得了6.5%的关注比例，较上月下降了1.9个百分点，降幅较为明显。

　　布嘉迪排在第七位，获得了6.1%的关注比例，关注比例较上月上升了1.4个百分点，大众和法拉利的关注比例十分接近，分别以4.3%和4.2%的关注比例排在第八位和第九位，现代的关注比例相对较低，以3.6%的关注比例排在第十位。 

(图) 2011年2月中国跑车市场品牌关注比例分布

(图) 2011年2月中国跑车市场品牌关注排名

2车系关注度分析

三、车系关注度分析

(一) 跑车车系

　　据ZDC&XGO统计数据显示，奔驰SLK本月以9.9%的关注比例再次轻松夺冠，成为了2月份最受用户关注的跑车车系，关注比例较上月上升了1.2个百分点，与其他车系相比奔驰SLK的领先优势十分明显。

　　美人豹在本月再次发力，以6.8%的关注比例一举冲至第二位，关注比例较上月上升了0.9个百分点，美人豹相对低廉的价格为其赢得了不少用户的关注。奥迪TT和威航的关注比例比较接近，分别以6.1%和5.9%的关注比例排在第三位和第四位，奥迪TT的关注比例较上月下降了0.5个百分点，而威航的关注比例较上月则有1.4个百分点的上升，升幅较为明显。

　　保时捷911排在第五位，获得了5.2%的关注比例，较上月下降了1.2个百分点，宝马Z4和奥迪R8的关注比例较为接近，分别以4.7%和4.5%的关注比例排在第六位和第七位，Gallardo排在第八位，获得了3.5%的关注比例。Scirocco尚酷和劳恩斯-酷派的关注比例相对较低，分别以2.9%和2.7%的关注比例排在第九位和第十位。

(图) 2011年2月中国跑车市场车系关注排名

(二) 国产跑车车系

　　据ZDC&XGO统计数据显示，美人豹在占据领先位置之后继续上扬，以59.7%的关注比例再次夺魁，成为了2月份最受用户关注的国产跑车车系，关注比例较上月上升了6.1个百分点。

　　比亚迪S8在近期呈现出连续大幅下跌的趋势，本月以14.5%的关注比例排在第二位，关注比例较上月下降了3.1个百分点，酷宝则紧随其后，以13.9%的关注比例排在第三位，关注比例较上月下降了2.3个百分点。

　　中国龙排在第四位，获得了7%的关注比例，较上月下降了0.5个百分点，帝豪GT、MG TF、吉利GS和瑞麒A6CC的关注比例较低，均不足2个百分点。

(图) 2011年2月中国国产跑车市场车系关注排名

3车型及不同排量关注度分析

四、跑车型号关注度分析

　　据ZDC&XGO统计数据显示，威航本月虽然仅有一款车型上榜，但威航 16.4百年纪念版 8.0T表现突出，以4%的关注比例超越众多竞争对手，一举夺得冠军，关注比例较上月大涨1.5个百分点。

　　奥迪R8 4.2 FSI quattro和奥迪TT Coupe 2.0 TFSI quattro的关注比例十分接近，分别以2.5%和2.4%的关注比例排在第二位和第三位，奥迪R8 5.2 FSI quattro关注比例稍低，排在第十位。

　　美人豹在本月有三款车型上榜，是本月上榜车型最多的车系，其中美人豹 1.5L AT以2.2%的关注比例排在第四位，美人豹 1.5L MT和美人豹 雳靓 1.8L MT则分别以2%和1.9%的关注比例排在第四位和第五位。

　　奔驰SLK SLK 200K和保时捷911 GT2 3.6T的关注比例十分接近，分别排在第七位和第八位，马自达MX-5 2.0 AT排在第九位，获得了1.7%的关注比例。

(图) 2011年2月中国跑车市场车型关注排名

五、不同配置关注度分析

（一）不同排量

　　据ZDC&XGO统计数据显示，2.0L排量的跑车近期关注比例继续下滑，关注比例较上月下降了0.2个百分点，本月获得了15.4%的关注比例，3.0L排量的跑车市场关注份额也开始下降，关注比例较上月下降了0.7个百分点，本月获得了8.8%的关注比例。

　　1.8L排量的跑车则获得了7.8%的关注比例，较上月上升了0.1个百分点，3.6L排量的跑车的关注比例则下降了0.4个百分点，本月获得了6.1%的关注比例，8.0L排量的跑车上升较快，本月获得了5.9%的关注比例，较上月上升了1.4个百分点。

　　1.5L排量、3.5L排量和6.0L排量的跑车关注比例十分接近，分别获得了5.3%、4.8%和4.7%的关注比例。

(图) 2011年2月中国跑车市场不同排量关注比例分布

4不同配置关注度分析

（二）不同车体结构

　　据ZDC&XGO统计数据显示，在跑车市场中，采用跑车车体结构的跑车关注比例呈持续上升的态势，本月获得了57.7%的关注比例，关注比例较上月上升了1.8个百分点。采用硬顶敞篷车车体结构的跑车关注比例也有所上升，本月获得了17.8%的关注比例，与上月持平。

　　采用软顶敞篷车车体结构的跑车则获得了7.2%的关注比例，关注比例较上月下降了1.6个百分点，采用三厢车车体结构的跑车则获得了6.4%的关注比例，采用两厢车和2门4座跑车车体结构的跑车分别获得了2.9%和1.3%的关注比例。

(图) 2011年2月中国跑车市场不同车体结构关注比例分布 

（三）不同变速器

　　据ZDC&XGO统计数据显示，在跑车市场中，采用AT（自动变速器）的跑车关注比例继续回升，本月获得了38.4%的关注比例，关注比例较上月上升了0.2个百分点，采用DCT（双离合变速箱）的跑车关注比例则继续下降，本月获得了29.6%的关注比例，较上月下降了0.6个百分点。

　　采用MT（手动变速器）的跑车本月获得了15 %的关注比例，较上月下降了0.1个百分点，而采用AMT（自动离合手动变速器）的跑车关注比例则有一定的回升，本月获得了10%的关注比例，较上月上升了0.8个百分点。

　　采用CVT（无级变速器）的跑车关注较低，仅获得了0.8%的关注比例，较上月上升了0.1个百分点。

(图) 2011年2月中国跑车市场不同变速器关注比例分布 

总结：

　　ZDC认为，2月份的跑车市场有了比较明显的变化，吉利凭借着在跑车市场中超乎想象的低价吸引了越来越多消费者的关注，而旗下的美人豹更是为其赢得了不少用户的关注，但从整体上来看，跑车市场仍然为国外品牌所主导，以奔驰为代表的品牌仍然在消费者心目中有着十分重要的地位，国产自主品牌想要在跑车市场有所作为仍然比较困难。

ZDC申明：

　　ZDC报告中的“品牌关注度排行”和“产品关注度排行”是通过分析ZOL专业IT网站包括新浪、搜狐、腾讯、网易、淘宝在内的79家网络媒体和ZOL全国85家分站的用户上网行为，统计各品牌及产品在一定时期内获得的有效点击率而得出的结果，因此排行反映的是一定时期内网站用户对某品牌或某产品的点击关注程度，厂商或经销商可参照数据对其销售情况进行参考和预测，但不能与其销售情况完全等同。如有其他建议或意见，请与我们联系。