绕桩是比较有意思的一个项目，以往总是觉得18米的桩桶间距太短了，而在Smart身上，这18米那么长，车身短小，再也不怕闪过了车头而让不过车尾的情况，整个绕桩过程中，Smart基本上是走直线通过，不过不可关闭的稳定系统影响了成绩，总是在不经意间出现干预车速，另外较高的车身也影响了横向稳定性，但开Smart绕桩确实是一件很有意思的事情。
并线测试亦是如此，以往总是需要很敏捷的转动方向盘来躲闪桩桶，而Smart只需要选择合理的线路，基本上不需要打方向就能够穿过桩桶，和绕桩一样，一旦电脑觉得你的速度过快，便会通过稳定系统来控制速度。
编辑点评：
Smart是一款为城市而生的产品，几天的接触中，短小的车身不再为停车位发愁，下地库时也不再小心翼翼左顾右盼，开车变成了一件容易的事情。当然，Smart也有它的局限性，例如高速公路上的稳定性，所以它更适合成为一款买菜接孩子短途驾驶的代步车。当然参考它的价位，它目前还只能是一款小众的日常代步车，只适合那些有1辆车以上的家庭。
当然我们的内容到此还没有结束，对于这样一款有意思的产品，我们也有特别的策划，欲知详情请点击下一页。
