4挡变速箱表现平淡，后排储物空间少

　　驾驶中，这款发动机的整体平衡性不错，在全程开启空调的情况下。无论是起步、加速、超车发动机的转速都能很快的提升，4挡自动变速箱宽泛的齿比设置和不易令人察觉的挡位变换，甚至令你在驾驶的多数时间内都忽略变速箱的存在。但这时，不知足的我却已经开始盼望它能有第5个挡位了。

驾驶座附带的折叠扶手特别贴心

后排空间合理，但储物空间不多

　　最后，我们来说瑞纳的“灵”。灵活、实用、善于在城市中游走是一部小型车应具有的特质，这些瑞纳可以说样样精通。虽然它的定位和主要工作是服务于家庭，但需要瑞纳偶尔有个小放肆的时候，它似乎也并不排斥。尽管瑞纳的后悬挂是小型车上常见扭力梁式半独立悬挂，但在起伏山路的弯中，即使速度稍快或遇到路面不平，瑞纳的后悬挂依然保持两个后轮能牢牢的抓住地面，尾部随着车头的指向流畅的过弯。方向盘提供清晰的路感，转弯的回馈力度合理，全然没有前驱车转向不足的倾向出现。尽管瑞纳是款主打舒适性的小型家用车，但在需要的时候它依然能提供相当不错的驾驶乐趣。

454升的行李厢容积相当可观

　　安全和环保这两点，在如今即使是小型车也绝不能回避的话题。瑞纳在车身上采用高张力钢板比例达到了56.5%，而在碰撞事故发生时最容易对驾驶者构成伤害的仪表台下方增加了膝部缓冲垫，增强了对膝部关节的特殊保护。而1.6升车型上标配的4安全气囊与4轮盘式（1.4升手动车型为前盘后鼓）刹车也大大提高了整车的被动安全性。

Gamma系列发动机带有CVVT 系统

　　我们在7月16日工信部发布的轻型汽车燃料消耗量通告上发现，瑞纳的各款车型油耗已然在列，1.6升自动挡车型的综合油耗为6.6升/百公里，而“BLUE”版本1.4升自动挡瑞纳的油耗仅为6.1升/百公里，相对普通版本1.4升自动挡车型油耗降低了超过5%。这款“BLUE”版车型在上市后将作为选装车型供应市场，价格会比普通车型高出约2000元，但能够为环保出力的同时又可以实实在在的节省燃油，这也是每个车主都乐于接受的。

瑞纳的折叠钥匙美观又实用

瑞纳是一款很容易上手的小车，通过短暂的驾驶就能让人对它产生好感

　　瑞纳已经在国内上市并公布价格，7.39-10.69万元。如果作为准车主的您需要一款有活力的家用车，相信动感时尚的瑞纳不会让您失望。几乎可以确定，这款兼具“小”、“快”、“灵”特点且用心设计的小车，在您的购车候选名单上一定会占有一席之地。