● 长大是为了空间，空间在哪呢？
马自达5的空间，在车身尺寸以及轴距放大之后，确实足以放下6+1人座的位置，依旧绰绰有余，不过，既然号称6+1人座，就绝对不会长大变成七人座。尺寸向上修正，是为了符合这个市场大多数消费的需求，这个尺寸是经过不断验证之后，所发展出来目前最适合这个级距的大小，进可攻退可守，很显然的，在内部空间上，马自达5自然能朝向奥德赛靠拢。
〖图为Mazda5空间〗
内部的空间，无论是第二排还是第三排座椅，表现一般，由于车身高度较高，即使在第三排都还能够享有足够充足的头部空间。不过后门门边的附近，因为取消了电动滑门机构之故，向外吃掉了部分位置。第二排的座椅缺少了一个手枕的感觉很不自然，在整体空间上，如果要说比对手宽敞，倒也没有，但是最少已经足以有平起平坐的基础了。第二排座椅还能够调整前后位置，可以让第三排乘客拥有更多的空间。不过在第二排第三排的前后位置调整，就得要有所取舍，身高175CM左右的乘客，也很难舒适的坐在二、三排的座位，而实际塞满六个人，也显得有些局促。
〖图为Mazda5空间〗
内部空间变化丰富，以及巧思的运用，是在其它车款上面所看不到的。6+1的观念，第二排座椅中间位置可以单独收纳，形成只有六个座位，但是却有中央走道的安排。第二排座位中央的椅子，虽然座起来不是那么舒服，但还可以接受。重点在于，那张以除了可以放倒变成中央扶手以外，在左边椅垫掀开以后，还有一个置杯架以及网状收纳袋，可以把原本的扶手收进右边椅垫再换上左边的。比较可惜的地方在于，第二排座椅那一张「+1」的椅子为了能够灵活收纳，中间有个大洞，很容易让东西掉下去，习惯把杂物丢在后座的人，不如直接丢到地上还快一些。
第二排以及第三排座椅还可以放平，过程并不复杂，只要先将第二排椅垫往前掀开，拉椅背释放杆，就完成一道程序；第三排座椅更简单，拉释放杆，搞定！放平之后的后座空间，除了一些小洞以外，地板非常平整。如此多姿多彩的座椅变化，正是购买这一类车型消费者最需要的。人多有七张椅子、人少用六张还很宽敞、要载的东西多可以放平第三排座椅、要载的大件东西，连第二排都可以放平。
● 不适合做激烈驾驶，更适合做享受驾驶
〖图为Mazda5动力〗
Mazda5搭载的是和Mazda6及Mazda3同系列的MZR直列四缸16气门发动机，目前原装进口的Mazda5三款车型都采用2.0 L发动机，但是相对比日本版本的车型，缺少了DISI缸內直喷技术无疑是个损失。
〖图为Mazda5噪音测试〗
我曾经驾驶老款的1.8L普利马3年有多，发动机拥有强劲的动力根本不需质疑，而这次驾驶新换代的Mazda5，第一感觉就是加高了车身的普力马，但车重提升后的Mazda5搭配2.0 L发动机显然有点力不从心，驾驶它就好比驾驶Mazda3，搭配5挡手自一体变速器，它让我们体验到扭力输出平滑，突发的加速会有一点延迟出现。发动机的运转声低沉而有力，细腻流畅，只有急加速时迅速爆发的吼叫才能让我们感到它开始发威了，推背感也旋即而出，马自达家族骨子里的Zoom-Zoom运动性能此刻毕现无疑。
〖图为Mazda5跑姿〗
Mazda5沿用了Mazda3的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，采用了205宽胎，任凭我进行激烈的操控也只是在激烈拐弯下发生过响胎。在这里还必须提到Mazda5的电子液压辅助转向系统，其实在Mazda3上也似曾相识，随着车速的提高，其灵敏度下降，方向盘变沉，增加了高速行驶时的安全性。
● 请放心使用！安全性能没打折
根据欧洲新车安全评鉴协会Euro-NCAP（European New Car Assessment Program）所公布的消息，Mazda 5于2005年9月所进行的最新一次撞击测试成绩中，Mazda 5以总计33分的成绩获得5颗星最高评等，更在侧面撞击测试中夺得18分的满分成绩，表现相当突出。
〖图为Mazda5碰撞试验〗
Mazda在提高汽车安全性方面一直不遗余力，在其任何车型都得到了体现。Mazda5齐全的主动和被动安全装置，以及MAGMA 3H高刚性车体结构使其安全性非常突出，并获得了欧洲Euro-NCAP 5星级标准和日本Japan-NCAP 6星级标准，都是最高星级，在同级别车型中占有很大优势。
〖图为Mazda5碰撞试验结果〗
经过200多公里的驾驶体验，油耗大概维持在10.5L/100KM左右，以一款小型MPV来说，这样的油耗属于中规中矩，但是对比老款普利马的13-15L/100KM的油耗已经是改进不少。油耗的多少必然是现在选车的首要考虑因素，油耗低的车型自然能获得更多的支持者，另外从经销商获悉，它的零配件已经全部入库，而且价格与国产Mazda6处在同样的水平。
Mazda5未来的路不知道走得怎样，但纵观现在，它走的很好，订单已经要等到明年3月份，能提供现车的4S店几乎很少，拥有5款颜色，价格在17-20万的Mazda5的确为这个MPV市场带来新的生机，会否倒退到03年的普利马热销的场面？这有待市场验证了！
