【汽车点评•原创•静态体验】
随便翻开一篇新款E级的文章,评论最多,争议大的就是对换脸后的新造型好看与否的问题,一部分人认为新款E级早就需要改变,老款有些“死板”的样子不够运动和年轻太过低调,而另一部分持反对意见,认为新款E级缺少了以往的霸气,想想虎头奔、四眼大灯等等这些经典的元素才是奔驰应该有的风格。看到这里我想大家也能猜到,这是老与少不同年龄层人群对新款E级的看法,虽然他们对新款E级都持有不同意见,但不可否认新的造型也让一直低调关注奔驰的朋友活跃了起来。
低调,在如今的汽车市场中是很多厂家最不情愿的做法,年轻消费群体的崛起、竞争对手的拆招,各种各样吸引眼球的新花样(比如:外观设计是否惊艳夺人眼球)在当前看来才是吸引消费者最直接有效的方法,但一直以来奔驰的产品都是在走稳重的风格,C级、E级、S级一直如此,以至于每当在路上看到AMG的车型就格外惊喜。
是啊,想在奔驰身上找到血脉喷张的感觉,似乎只有在昂贵的AMG上才能充分体会到,但现在新款E级的上市改变了这一现状,更年轻、运动的外观与AMG运动套件等等这些都在新E级中出现。
眼前的这款新奔驰E级是260L豪华运动版,而这款车型所针对的主要以年轻人为主,双叶片的前格栅,中间位置出现了大尺寸三叉星标识充分诠释了这一点。当然奔驰也与以往相同在260L豪华型中配备了更显稳重粗犷的经典三横条大尺寸中网与立标车款。
在车头,除了前杠、前格栅等轮廓采用了更流畅的曲线设计外,全新的LED大灯则是改款的重头戏。虽然取消了四眼大灯改为一体式,但大灯的造型相比老款更妖娆,内部被“打磨”过的棱角看上去也是分有质感,白色灯带给人的视觉效果更为出色,在玩灯方面,奔驰真的没有给灯具厂之称的奥迪看笑话。
新款E级的侧面有些变化但并不明显,主要是线条的处理更纤长使得车身姿态更为伸展。而在轮胎方面,采用规格为255/40R18的倍耐力CINTURATO P7运动轮胎,五辐双毂的造型比较运动,但18寸轮圈确实小了些。
尾部的设计可能是设计师为下次改款留下的伏笔,因为尾部的造型与老款相比变化可以忽略不计,基本上维持老款的样式,这点可能也是为了照顾那些怀旧的消费者考虑。
之前我们提到了这款E260L豪华运动版加入了运动包围,车头、车尾、侧面都有镀铬运动套件的包裹,很好的体现出车辆的运动风格,车头位置的设计看上去更有性能范。
44.90万2024款 E 260 L
前置后驱 9挡自动 三厢车
44.90万2024款 E 260 L 运动型
前置后驱 9挡自动 三厢车
47.50万2024款 E 260 L 4MATIC
前置四驱 9挡自动 三厢车
47.50万2024款 E 260 L 4MATIC 运动型
前置四驱 9挡自动 三厢车
49.98万2024款 E 300 L 时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
49.98万2024款 E 300 L 时尚运动型
前置后驱 9挡自动 三厢车
52.98万2024款 E 300 L 豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
52.98万2024款 E 300 L 豪华运动型
自动
59.98万2024款 E 300 L 尊贵型
前置后驱 9挡自动 三厢车
59.98万2024款 E 300 L 尊贵运动型
前置后驱 9挡自动 三厢车
42.41万2023款 改款 E 300 L 运动豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
44.01万2023款 E 260 L 运动型
前置后驱 9挡自动
44.01万2023款 E 260 L
前置后驱 9挡自动 三厢车
44.01万2023款 改款 E 260 L 运动型
前置后驱 9挡自动 三厢车
46.21万2023款 E 260 L 运动型 4MATIC
前置四驱 9挡自动 三厢车
46.21万2023款 E 260 L 4MATIC
前置四驱 9挡自动 三厢车
46.21万2023款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC
前置四驱 9挡自动 三厢车
48.41万2023款 E 300 L 运动时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
48.41万2023款 E 300 L 时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
48.41万2023款 改款 E 300 L 运动时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
48.41万2023款 改款 E 300 L 时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
50.41万2023款 E 300 L 运动豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
50.41万2023款 E 300 L 豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
55.60万2023款 E 300 L 运动尊贵型
前置后驱 9挡自动 三厢车
55.60万2023款 E 300 L 尊贵型
前置后驱 9挡自动 三厢车
56.95万2023款 改款 E 300 L 运动尊贵型
前置后驱 9挡自动 三厢车
新车指导价:42.41-59.98万