全新一代欧蓝德针对不同消费群体，分别提供了5座和7座两个不同版本。今天我们试驾的是它的7座版本。那么多出两个后排座椅的欧蓝德腿部空间会不会让人感觉紧凑呢？我们带着这个问题来看看它的驾乘空间。
身高为1米76的体验者坐进欧蓝德的驾驶位置，头部距离车顶有将近一拳多的距离。并且欧蓝德提供了一个可供调节的方向盘，使得驾驶者无论身材如何，总会找到一个适合自己的坐姿。当然，也不要忘记它还提供了一个开阳感很好的天窗。
全新欧蓝德的第二排乘坐空间依旧中规中矩，无论是头部还是腿部都给乘客提供了一个充足的空间。值的留意的是在车顶处有一个非常巧妙的“偷空间”设计，很自然的解决了头部空间不足的问题。
相比之下，欧蓝德的第三排座椅能给乘客提供的空间就显得有些吝啬了。在保持第二排座椅不变的条件下，体验者坐好后，头顶甚至会顶到车顶。腿部空间也不富裕，几乎是入座以后便不能自由活动。因此，我认为新欧蓝德的第三排座椅不适合座成年人。因为空间实在是太紧张了。
储物空间的大小越来越成为人们关注的焦点，而有意向购买SUV的消费者就更是如此了。欧蓝德的储物空间几乎让人挑不出什么毛病。
无论是车门储物格、手套箱、手枕箱等处都做的很大，方便使用。一些隐蔽的储物空间也很实用，可供放置一些临时的小件物品。
全新欧蓝德的第二排座椅底部带有滑轨，可以在一定范围内自由调节。不仅方便了第三排乘客的进出，也提供了一个可自由变换的储物空间。将座椅4/6分割放倒后，会有一个很大的储物空间，并且它非常平坦。这在外出旅行或是搬运大件物品时是非常重要的。
