动力表现：动力充沛但他并不喜欢被地板油
动力方面，XC60 T6车型搭载了一台3.0升涡轮增压发动机，最大功率224kW/5500rpm，最大扭矩440N·m/2100-4200rpm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。另外补充一句，T5车型搭载的为6速双离合变速器。
作为一款SUV车型，纵使搭载了T6发动机的XC60拥有超过300匹的功率与400牛米的扭矩，但在D挡下的油门踏板调校依然偏向厚重，提速过程比较线性。但若是切换到了S挡并直接剁下一脚地板油，瞬间降挡后带来的强大动力爆发还是能够带来十分刺激的感官体验的。
不过XC60终究是一台SUV车型，即使他能够跑的很快，能够带来强大的推背感，但过高的重心与自身接近2吨的体重若是用来连续变道穿梭还是充满着各种“违和感”，似乎他也并不希望那位握着方向盘的老兄玩命的驾驶他。而值得一提的是，6速手自一体变速箱与T6发动机的匹配相当完美，换挡过程十分“轻柔”，几乎感受不到丝毫顿挫。
● 编辑总结：
新款XC60在外观上的改变让人眼前一亮，以往略显呆板的造型变得更为犀利，富有肌肉感。配置方面的升级则主要集中于安全配置，在如今不少高端品牌都相继推出了各自的主动安全性配置的同时，沃尔沃又走在了行业的前端，碰撞预警以及在50km/h内能够将车完全刹停的防碰撞系统（选装配置）不仅能够保护驾驶员及自身车辆，同时对他人也增添了一份保障。而动力方面虽然没有进行更新，但老款车型上那两套动力总成匹配的也已足够完美。总体来说，本次改款过后的XC60表现足够能让人满意，而对于他能否撼动以往德系SUV常年占据这一细分市场的局势十分令人期待。
