经过多年的磨练,力帆汽车旗下的产品也越来越成熟,对于一个自主品牌来说这是我们希望看到的。在前不久的上海车展上,力帆汽车又推出了最新的旗舰车型力帆720。该车不仅成为力帆汽车的首款中级轿车,也对中级轿车市场特别是自主品牌中级车产生了不小的冲击。
作为推出的首款中级轿车,设计师在力帆720的外形方面还是下了很大功夫的。我们可以看到这款轿车在造型方面走的是稳重路线,并没有盲目的跟风去采用运动风格设计,而这样的设计也很容易赢得国内消费者的认可。
采用盾形设计的进气格栅给人感觉很大气,很符合这款中级轿车应有的稳重感。带自动照明功能的前大灯造型很规矩,依靠下沿的LED日间行车灯倒是获得了不少的现代感,不至于使整个前脸都看着太低调。
力帆720的整体尺寸为:长4700毫米×宽1765毫米×高1490毫米,轴距为2700毫米。整车的尺寸并不大,而且轴距与现今动辄都在2800毫米以的主流车型还有差距,不过2700毫米的长度也足以满足车辆需要,更何况在数据上还有像奔腾B70、马自达6和雷诺拉古娜等一些车垫底呢。
与前脸相比力帆720的车尾显得较为年轻一点,横贯尾部的镀铬装饰条使尾部的层次感更明显。为了提高车辆的安全性,尾灯采用了LED为光源,能够有效地提升夜晚的辨识度。
车内的设计属于家居风格,简洁的布局却又不会人觉得无趣。整个控制台都采用了流线型的设计,而且上下两层的线条更是勾勒出车内的灵动感。
方向盘虽然上面没有配备多功能按键,不过粗细的手感很合适,银色装饰也不会让人觉得单调。多功能仪表盘采用自发光设计,多功能屏幕也没有一味的保守设计,被放置在了仪表盘的右侧。
在中控台的正中位置,可以看到空调系统和音响系统的控制键,以及中控锁和后备箱的开启键。而显示空调系统工作状体和音响系统工作状态的屏幕,则位于中控台的最顶部。而在中央扶手箱内可以看到USB和AUX的外接口。
车内空间表现方面力帆720是相当不错的,身高一米八多的乘客坐入前排后,可以看到头部上方仍能有一拳的空间。而在他坐入后排空间,可以看到头部上方依旧可以富余出四指宽度的距离,腿部前方更是获得了一拳以上的活动空间。
作为一款针对家用型经济性的中级车,在动力方面厂家为力帆720选择的是一台1.8升自然气息发动机,该发动机使用了CVVT技术,最大功率为98千瓦/6000转,最大扭矩为168牛米/4200-4400转。目前推出的力帆720车型只装备了五速手动变速箱,相信未来将会推出搭载自动变速箱的车型。
这台1.8升发动机完全可以满足日常驾驶的需要,带动重量约为1265公斤的力帆720还是颇为轻松的。发动机的动力输出较为线性,虽然没有某一点会爆发出较为强劲的动力,不过整体均匀的加速表现可以很好地保证车辆行驶时的舒适性。
五速手动变速箱的挡位很清晰,较为合理的换挡行程非常有利于快速地完成换挡动作。离合点的位置相对比较容易找到,对于新手驾驶力帆720同样可以轻松上手。
底盘调教方面的功夫,力帆汽车一直都有着不错的表现。在力帆720这款车上我们也同样可以感受到,底盘扎实稳定、悬挂系统又能很好地过滤地面上的颠簸,以保证车内乘客的舒适性。
力帆720或许并没有某一点让人觉得特别惊艳,但却是整体表现很均衡的一款车,非常符合该车家用经济型的定位,这也让我们感受到了力帆汽车愈发成熟稳定的表现。目前该车7.58万元起的官方售价,可以说是目前国内市场售价最经济的中级轿车了,同样这也使这款自主中级轿车有着极高的性价比,对于许多消费者来说力帆720都是一个不错的选择。
力帆720 1.8L 标准型 | |
经销商报价 | 7.58-7.58万 |
厂商报价 | 7.58万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2013 |
排量(L) | 1.8L |
最高车速(km/h) | 180Km/h |
保修政策 | 三年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4700/1765/1490 |
轴距(mm) | 2700 |
最小离地间隙(mm) | 130 |
整备质量(Kg) | 1265 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
行李箱容积(L) | 620 |
发动机型号 | LFB479Q |
气缸容积(cc) | 1794 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 133 |
最大功率(kW) | 98 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 168 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200-4400 |
发动机特有技术 | CVVT |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | MT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 205/55R16 |
备胎 | 全尺寸 |