二、冰面绕桩试驾
在结冰积雪的湖面进行操控评测，只要控制好入弯车速，MDX在弯中就表现出中性的转向特性，只有刻意加油门才会引发甩尾，操控感比较安定，普通人也容易驾驭。另外，VSA车辆动态稳定系统的适时介入，也极大的提升了车辆的安全性。
在附着力极小的冰面上，讴歌2010款MDX凭借领先的科技应对大自然的挑战，四驱系统SH-AWD、VSA车辆稳定系统、ABS制动防抱死系统等均赋予驾驶者十足的信心。急转向、急加速、急制动，使乘客血脉喷张，驾驶者却显得游刃有余。
在关闭VSA电控车辆稳定系统后，体验前后的不同驾驶感受。。由于讴歌2010款MDX冰雪驾驶用车全部没有使用雪地轮胎，因此轮胎与冰雪路面的摩擦力很小。
在环形路进行绕桩驾驶时，必须要小心的打方向盘，如果转向过大或急踩刹车时，就能体验到冰上芭蕾所带来的刺激。因此各位驾驶者在冰雪路面行驶时一定要多加注意。
在本次专门针对2010款MDX所设置的越野路况，驾驶者不仅体验到了这款车强悍的越野性，被冰雪覆盖后的陡坡、搓板路对于这款车来说如履平地。采用液压柔性衬套的前悬挂，出色的隔离和控制底盘的震动，使舒适感大大的增强。
