[汽车点评网 测试] 作为代步工具的经济型轿车从诞生之初的目的就很单纯，就是让驾驶者可以舒舒服服地完成由甲地至乙地的简单旅程。但偏偏有一些厂家喜欢另辟蹊径，乐于在这个移动的过程中加入运动元素，福特和标致无疑是这种想法的忠实拥趸。在207和新嘉年华身上，独特的设计理念和动感效果让我们看到，经济型家用轿车同样可以运动起来。
207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。前鼻突出，其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，采用了大嘴版的路线。
标致207外形特点
新嘉年华的外形追求动感，造型上还隐现着福特“新锋锐”理念的影子。车灯造型与新款福克斯如出一辙保持了其家族特征，车身侧面从前向后一条高高上扬的腰线非常显眼，使得整车具有一种向前冲的态势，而16寸的大轮毂在同级别当中无出其右，进一步增强了新嘉年华的运动色彩。
嘉年华外观特点
在外形尺寸方面，国产标致207全面超越了前做标致206。其3900mm、1680mm、1468mm的长宽高比两厢206的3873mm、1673mm、1435mm分别多出387mm、7mm和33mm。和自己的前身相比，两厢207确实在尺寸上具有一定优势。但与四轮四角的嘉年华相比，207的轴距要短了40mm，这对空间的使用上将会造成一些影响。
就整体外观而言，嘉年华的整体感觉显得更紧凑，而207的视觉重心则更偏向车头部分，而嘉年华的外形更圆润饱满适合大部分消费者的审美，而207则更加激进时尚适合年轻人口味。
