在如今这个注重节能减排却又需要性能的时代,涡轮增压发动机似乎成了不二的选择。对于上海通用雪佛兰迈锐宝这款中级车来说,搭载一台2.0升或者2.4升的自然吸气发动机,完全能够满足日常的需要。不过我个人认为,要是想找到迈锐宝电视广告中在山路上飞驰那段场景的感觉,还是需要一台动力强劲点儿的涡轮增压发动机,当然最好还比较节油。比如我眼前这台搭载1.6T发动机的迈锐宝,就让我发现感觉开始对了。
首先我们还是先简单的了解一下这台1.6T发动机。其实对于许多了解车的朋友而言,这台1.6T发动机绝对不陌生,它已经为多款上海通用旗下产品提供动力,如我们熟知的君威、英朗和科鲁兹,都有使用该1.6T发动机的车型。这台1.6升涡轮增压发动机的最大功率为132千瓦/5800转,最大扭矩为230牛米/2200-5400转。除此之外它还具备“super boost”功能,可瞬间为车辆增加大约15%的动力,使最大扭矩达到265牛米。
另外需要注意的一点是与发动机搭配的变速箱。与1.6T涡轮增压发动机搭配的是第二代S6六速手自一体变速箱,迈锐宝1.6T是上海通用汽车旗下产品中,首次配备1.6T涡轮增压发动机与第二代S6六速手自一体变速箱组合的车型。
1.6T涡轮增压发动机与第二代S6六速手自一体变速箱的组合,不仅可以为迈锐宝提供充沛的动力,同时还可以保证行驶的舒适性,以及更好地满足对节油方面的需要。
全新的动力系统组合,1.6T涡轮增压发动机使迈锐宝在行驶中可以感受到更强劲的加速感,尤其是最大扭矩输出可从2200转一直持续到5400转,所以在较低的转速下车辆就可获得最大的扭矩,并能维持到后程接近红区的地方。
而第二代S6手自一体变速箱依靠其出色的表现,使换挡动作变得更顺畅,不会出现令人不爽的顿挫感。快速的响应可以在最短时间内完成升挡或降挡的动作,特别是连降两挡也不会需要很长时间,让变速箱能够更好更快速地执行驾驶者发出的指令。
为了更好地展现迈锐宝1.6T的运动性能,主办方还安排了场地项目的试驾。
为了更好地展现迈锐宝1.6T的运动性能,主办方还安排了场地项目的试驾。在绕桩项目中,迈锐宝展现出精准的操控性,在1.6T涡轮增压发动机的推动下,快速且灵活地穿行于桩筒之间。
而在同心圆的体验项目中,迈锐宝则将悬挂系统极佳的支撑性展示给我们。而整车前后达到51:49的配重比,可以让迈锐宝充分发挥1.6T涡轮增压发动机的性能,也使车身在桩筒旁留下一个个优雅的身影。
完成驾驶的体验后,我们再回头看看迈锐宝1.6T车型在设计上的变化。整体来看,迈锐宝1.6T车型的外观上并没有很明显的改变,也没有增加明显的车型标识,走起了低调路线。专门为迈锐宝1.6T提供的十辐铝合金17寸轮圈,可以说是外观上的一大亮点。外观上还在尾部的MALIBU字样后增加了“T”,用以强调这是1.6T车型。
在内饰方面迈锐宝1.6T车型也没有明显变化,整体的内部配置可以参考2.4L豪华型。在内饰颜色上倒是全部采用全黑内饰,上海通用雪佛兰为迈锐宝1.6T车型制定了专属座椅,全黑的真皮座椅中部采用了磨砂处理,在全黑内饰的迈锐宝1.6T车型里,显得及运动又时尚。
采用了全新动力系统组合的迈锐宝1.6T车型,的确可以让我们找到更运动的感觉,同时动力与油耗的均衡表现能够让人满意。另外根据了解,此次试驾的迈锐宝1.6T车型为豪华版,其售价将定位在21万以里,迈锐宝1.6T豪华版的配置也将与2.4L豪华版几乎相同,由此判断该车的售价还是非常合理的。至于后续,将有可能推出价格更亲民、表现更运动的迈锐宝1.6T手动版车型,想了解更多还请您继续关注汽车点评网对迈锐宝的后续报道。
产品名称 | 2012款 迈锐宝 1.6T 基本型 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2012 |
排量(L) | 1.6L |
长/宽/高(mm) | 4869/1854/1472 |
轴距(mm) | 2737 |
前轮距(mm) | 1585 |
后轮距(mm) | 1587 |
最小离地间隙(mm) | 118 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 70 |
行李箱容积(L) | 544 |
发动机型号 | LLU |
气缸容积(cc) | 1598 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 179 |
最大功率(kW) | 132 |
最大功率转速(rpm) | 5800 |
最大扭矩(Nm) | 230 |
最大扭矩转速(rpm) | 2200-5400 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/55R17 |
后轮胎规格 | 225/55R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
前排头部气囊(气帘) | - |
后排头部气囊(气帘) | - |
膝部气囊 | - |
胎压监测装置 | - |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | - |
夜视系统 | - |
主动安全 | - |
ABS防抱死刹车 | ● |
制动力分配 | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制系统 | ● |
车身稳定控制 | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - |
陡坡缓降系统 | - |
可变悬挂 | - |
空气悬挂 | - |
主动转向系统 | - |
并线提示系统 | - |
可变转向比 | - |
天窗 | ● |
全景天窗 | - |
运动版套装 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
真皮方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
方向盘电动调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
定速巡航系统 | ● |
自适应巡航控制 | - |
倒车雷达 | ● |
倒车影像 | - |
全景摄像头 | - |
自动倒车入位 | - |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
皮质座椅 | ● |
运动座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
肩部支撑调节 | - |
前排座椅电动调节 | ● |
第二排座椅靠背调节 | - |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅电动调节 | - |
电动座椅记忆 | - |
前排座椅加热 | - |
后排座椅加热 | - |
座椅通风 | - |
座椅按摩 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | ● |
后排杯架 | ● |
电动后备箱 | - |
GPS导航系统 | ● |
网络互动系统 | ● |
中控台液晶屏 | ● |
多媒体控制系统 | - |
内置硬盘 | ● |
蓝牙/电话系统 | - |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
中控液晶屏分屏显示 | - |
外接音源支持 | ● |
MP3/WMA支持 | ● |
单碟CD | - |
虚拟多碟CD | - |
多碟CD系统 | - |
单碟DVD | ● |
多碟DVD系统 | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | - |
氙气大灯 | - |
LED大灯 | - |
日间行车灯 | - |
感应大灯 | ● |
转向辅助灯 | - |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
车内氛围灯 | ● |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜自动防眩目 | - |
后视镜电动折叠 | ● |
后视镜记忆 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后车窗遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | - |
感应雨刷 | - |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排独立空调 | - |
后排出风口 | - |
温度分区控制 | - |
车内空气净化 | ● |
车载冰箱 | - |