前一段一位朋友想买车,让我推荐一款,价格最好控制在12万元以内。我综合对比了海马3、凯越、思迪、颐达、POLO 劲情、伊兰特、赛拉图威驰等多个车型,最后觉得广州本田思迪1.5和东风日产颐达1.6都是比较值得推荐的。这两款车各有千秋,下面深度PK一下,和各位车友分享:
NO.1外观
很多时候,一些评测中对车型外观的褒贬并不十分准确。诚然,一些汽车公司在外观设计上是下了很大工夫的,但这些都是厂商的宣传和评测者的主观评价,只能当作参考,具体还要车友自己评判,毕竟萝卜白菜,各有所爱嘛~
就这两款车来说,颐达1.6是一款外观比较欧化的日系车,它来自法国雷诺的平台,整体看上去线条比较硬朗,思迪1.5的车身则比较具有动感,看起来更时尚、富有活力。不过,颐达虽然在外观的突破做出了努力,但似乎考虑的有些不够周到,很多朋友觉得它的内饰柔和,却外观粗犷,显得不是很协调。思迪在这方面考虑得更周到一些,运动内饰和动感车身在风格上很一致。总体来说,这两款车的外观都有自己独特的风格,可以满足两种不同喜好的车友的要求。
NO.2性能
看完了外观,再看看大家最关心的性能吧。先说发动机,颐达采用的是CVTC全铝合金发动机,运用了真圆内径加工技术。不过,国产颐达和日本原型车TIIDALatio(三厢版)相比,前者使用的1.6L排量发动机竟然和后者1.5排量的发动机在输出功率上一样。在环保排放方面,颐达只达到了欧III。相比于颐达的CVTC发动机,除了可以控制气门正时,思迪的VTEC发动机还多了一项——可以控制气门升程。思迪的VTEC发动机是欧IV的环保排放标准。
(颐达CVTC全铝合金发动机)
(思迪VTEC发动机)
再来说说变速箱。我觉得日产TIIDA使用的是CVT无极变速箱是很不错的。可是到了中国,为了节约成本,厂商将颐达的变速箱换成了普通的4AT变速箱,前后简直是天壤之别。在这件事上,我觉得东风日产做得很不地道。思迪使用的是 5AT变速箱,比起颐达4AT变速箱,换档带来的冲击更小,动力输出更顺畅一些,在节约燃油和加速性方面也有着一定优势。
(颐达4AT变速箱)
(思迪5AT变速箱)
最后来说说刹车性能。颐达使用的还是前碟后鼓的刹车系统,这点上有些不能令人满意。思迪采用的是前后碟刹的刹车系统,刹车性能要好得多。