[汽车点评网 试驾] “人生于青岛如此不亦乐乎。”我以忘了这是谁说过的一句话，不过五月的青岛、青岛五月的风——奔放。
海上忽见神仙山，金碧观阙绚其间。
楼阁倚山临海滨，碧波浩荡通天边。
——康有为
康有为的两句诗把青岛描写的恰到好处。5月15日的青岛，号称“全球投放 中国首发”的世嘉三厢版面世了，尽管只是公布售价，但是关注度已经非常之高了。从目前来看，虽然上市还要等到6月，但所有的车型数据，配置以及价格都已经公开，并且各地的4S店也已经有展车到店。
而此次公布价格之际我们汽车点评网也受邀参加了世嘉在青岛的试车活动，虽然试车当日阴雨连连，但丝毫未影响我们试车的心情。接下来就随我们一同体验下三厢世嘉，看看与两厢版有何不同。
● 外观和谐的三厢版车型
三厢世嘉的外观
首先是外观方面，前脸的造型和两厢版车型相比除了黑底的大灯之外并没有什么不同；工艺等各个方面也都很相近。
重点要介绍的还是它三厢的造型；对于两厢世嘉大家都已经非常熟悉了，我们也对其进行过详细的测试；对此也不必多表；两厢世嘉便是这么一款杰作。
如果换作过去，一款两厢车摇身变三厢往往是噩梦的开始，不过这次却完全不同。流畅的线条、完美的比例，几乎没有生硬修改的痕迹。事实上，三厢世嘉的前半段与两厢版完全一样，而后半段竟不动声色的多出一个行李箱来。
尾部的造型短促有力，小小的突起的扰流板为行李厢盖做了一个漂亮的收尾。加上酷似雪铁龙新C5的镰刀形尾灯，以及从尾灯上沿延伸出来的两道“眉头”，绝对算得上是点睛之笔。
轮圈的造型也和两厢世嘉不同，虽然都为多辐条的造型，但是三厢版的“风火轮”造型比两厢版少了些锐利，多了些动感。
