POLO劲取和劲情都是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的杰作，这两款车分别对老款的三厢和两厢的POLO车型进行改进。
上海大众POLO是中国第一辆真正意义上与世界同步的轿车，于2002年4月登陆中国。国内领先激光焊接车身技术，车身刚度强度大幅度提升；高刚性车身，通过整车68％复合高强度钢版全封闭承载式金属车身结构，前后碰撞吸能区，变截面钢板材料焊接加工而成的四门侧边防撞刚梁，坚固性极佳的特殊钢板制成的A、B、C柱强化设计，符合德国ADAC标准的车顶结构加强，共同造就了POLO劲取/劲情的坚固外表。本文所有图片均可以点击放大观看1024宽的大图。
感谢位于北京市海淀区闵庄路20号的北京广恒信提供拍摄车辆。
上海大众POLO劲取
上海大众POLO劲取
上海大众POLO劲情
上海大众POLO劲情
上海大众 POLO劲取/劲情
上海大众汽车特许销售商：北京广恒信上海大众汽车销售服务有限公司
地址：北京市海淀区闵庄路20号
电话：010-88451155
从可爱俏皮的Polo到更为动感张扬的POLO劲取/劲情，上海大众在对时尚的把握上也踏准了市场的每一步节奏。自由张扬的前脸、立体简洁的侧面、充满活力的尾部、几何晶圆尾灯组……，更具现代时尚感和本土审美情趣的POLO劲取/劲情在外观设计上较之前一代Polo更具吸引力，实现了时尚与激情的完美结合。
上海大众POLO劲取正面
上海大众POLO劲取前大灯
上海大众POLO劲取发动机仓
上海大众POLO劲取背部
上海大众POLO劲取后备箱
上海大众POLO劲取尾灯
上海大众POLO劲取
上海大众POLO劲取的LOGO
上海大众POLO劲取后门把手
上海大众POLO劲取轮胎和轮毂
在时尚装备上，POLO劲取/劲情也与时代同行。双开启式观景天窗、带MP3播放的多功能音响系统、智能滚码电子防盗系统、变排量智能温控空调……时尚生活由此开始。
POLO劲情、劲取的时尚个性也恰到好处地彰显了他们的生活品位。其内饰设计秉承了大众的一贯传统，并引入简洁、舒适、于微妙处现“妙笔”的现代家居设计风格，做工细腻，打造出了新一代品味之车。
上海大众POLO劲取前排空间
上海大众POLO劲取后排空间
上海大众POLO劲取车顶
上海大众POLO劲取驾驶座座椅
上海大众POLO劲取变速杆和手刹
坐进车内，黑色与浅米色搭配的环舱双彩内饰风格让人即刻感受到了一种优雅，配合钛银金属风格饰件，视觉上唯美又时尚。再加上它们所配备的车速感应式电液动力转向系统、自侦测数字式倒车雷达PDC，还有电动可调可加热后视镜、六向可调驾驶座椅、独具匠心的卡片插槽等等，尊荣优质驾控之感油然而生。
在产品设计、材料的选用以及制造工艺上，上海大众同步采用德国大众环保技术标准，充分考虑到了环保性能和今后的回收利用，下足功夫打造“绿色健康之车”。在排放上，POLO劲情劲取完全满足国III标准，并达到了欧IV排放水平。
上海大众POLO劲取驾驶座位
上海大众POLO劲取仪表盘
上海大众POLO劲取中控区域
上海大众POLO劲取变速杆
上海大众POLO劲取驾驶座车门
上海大众POLO劲取离合、刹车和油门踏板
而POLO劲情劲取对于车内空气质量的控制也是领先一步的，通过对原材料有害物质挥发的控制来营造一个绿色的驾乘空间，其环保控制比家居装潢的环境控制标准严格9倍。而这样一种领先的环保理念也正与当下的环保潮流相吻合，无疑更契合了年轻一族的消费心理。
匹配了全新16V-HLD智能逻辑控制驱动系统的POLO劲情劲取有着一颗充满激情的“心”，是一款不折不扣的活力之车。游走在现代都市车流之中，POLO劲情、劲取可轻松自如地完成提速变道、刹车减速，小巧灵活的车身穿梭自如；驰骋在高速公路上，即使开到每小时150公里，POLO劲情、劲取依然稳健自如，时速表直冲每小时170公里时，后续强劲的动力依然源源不断涌出，加速十分畅快，没有丝毫的拖泥带水。
上海大众POLO劲情正面
上海大众POLO劲情前大灯
上海大众POLO劲情后部
上海大众POLO劲情掀背门设计
上海大众POLO劲情前排空间
上海大众POLO劲情后排空间
上海大众POLO劲情驾驶座
上海大众POLO劲情空间不大，但还算够用
上海大众 POLO劲取/劲情
上海大众汽车特许销售商：北京广恒信上海大众汽车销售服务有限公司
地址：北京市海淀区闵庄路20号
电话：010-88451155
上海大众POLO劲取1.4L手动雅致版的价格为11.3万元、POLO劲情1.4L自动档风尚版为11.2万元。
上海大众POLO劲取
上海大众POLO劲情
| 产品名称 | POLO劲取1.4 手动雅适版 | POLO劲情1.4 自动风尚版 |
| 最高车速 | 172Km/h | 168Km/h |
| 0-100加速时间 | 0-100Km/h->14s | 0-100km/h->15.2s |
| 100-0制动距离 | 100Km/h-0->---m | 100Km/h-0->---m |
| 百公里经济油耗 | 90km/h等速->5.0l/100Km | 90km/h等速->5.5l/100Km |
| 长/宽/高 | 4200/1650/1465mm | 3916/1650/1465mm |
| 车重 | 1139Kg | 1168Kg |
| 轴距 | 2460mm | 2460mm |
| 前轮距 | 1435mm | 1435mm |
| 后轮距 | 1425mm | 1425mm |
| 最小离地间隙 | 100mm | 100mm |
| 车身结构 | 承载式->三厢 | 承载式->两厢 |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5个 | 5个 |
| 油箱容积 | 45l | 45l |
| 行李箱容积 | 420l | 250-1030l |
| 排量(L) | 1.39l | 1.39l |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 汽缸数 | 4个 | 4个 |
| 每缸气门数 | 4个 | 4个 |
| 压缩比 | 10.5 | 10.5 |
| 最大功率(kW) | 55(75)/4750Kw(ps)/rpm | 55(75)/4750Kw(ps)/rpm |
| 最大扭矩(N·m) | 130/3750N·m/rpm | 130/3750N·m/rpm |
| 发动机特有技术 | 无 | 无 |
| 燃油标号 | 93#及以上无铅汽油 | 93#及以上无铅汽油 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV |
| 名称 | 手动 | 手自一体 |
| 挡位个数 | 5个 | 6个 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊独立悬架 | 麦弗逊独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 纵臂扭转梁式非独立悬架 | 纵臂扭转梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压 | 液压 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 195/55R15 | 195/55R15 |
| 后轮胎规格 | 195/55R15 | 195/55R15 |
| 前轮辋规格 | 6J*15 | 6J*15 |
| 备胎 | 全尺寸备胎->1 | 全尺寸备胎->1 |
| 驾驶座安全气囊 | 有 | 有 |
| 副驾驶安全气囊 | 有 | 有 |
| 电子防盗 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 |
| ABS防抱死 | 有 | 有 |
| 制动力分配(EBD) | 有 | 有 |
| 车身稳定控制(ESP/DSC | 无 | 无 |
| 胎压监测装置 | 无 | 无 |
| 零胎压继续行驶 | 无 | 无 |
| 动力随速转向 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 无 | 无 |
| 定速巡航 | 无 | 无 |
| 泊车辅助 | 无 | 雷达辅助 |
| 运动座椅 | 无 | 无 |
| 腰部支撑调节 | 无 | 无 |
| 座椅加热 | 无 | 无 |
| 前座中央扶手 | 无 | 无 |
| 后座中央扶手 | 无 | 无 |
| 座椅按摩/通风 | 无 | 无 |
| GPS导航系统 | 无 | 无 |
| 车载电视 | 无 | 无 |
| 车载电话 | 无 | 无 |
| 前雾灯 | 有 | 有 |
| 大灯高度可调 | 无 | 无 |
| 大灯清洗装置 | 无 | 无 |
| 前电动车窗 | 有 | 有 |
| 后电动车窗 | 无 | 有 |
| 防夹手功能 | 无 | 有 |
| 电动后视镜 | 无 | 有 |
| 后视镜加热 | 无 | 有 |
| 后视镜电动折叠 | 有 | 有 |
| 后视镜防眩目 | 有 | 有 |
| 后排侧遮阳帘 | 无 | 无 |
| 感应雨刷 | 无 | 无 |
| 后座出风口 | 无 | 无 |
| 车载冰箱 | 无 | 无 |
| Z-车身颜色 | 冰海蓝、印第哥蓝、特黑、太空银、小麦黄、糖果白、摩卡蓝 | 冰海蓝、法兰红、黄色、塞博绿、反射银、糖果百、特黑、摩卡蓝 |
| Z-随车附带物品文件 | 随车工具、三角警告牌、说明书等 | 随车工具、三角警告牌、说明书等 |
| Z-保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
新车指导价：9.09-12.49万
