在开了一阵子的前轮驱动的Mazda CX-7 GT 2007后,这款车让我回想起了我大学时候的一个好友,他和他女友分手了。他的女友相当漂亮、可爱而且深得我好友母亲的喜爱。分手的原因是因为我好友讨厌她每天都要喝一杯四美元Zinfandel的习惯。而这恰好也是我们对Mazda CX-7的感受。Mazda CX-7设计的非常漂亮,内饰相当豪华并且实用,不幸的是,它的油耗却令人望而却步。
所以我们对这款漂亮的红色SUV喜忧参半。我们一直很怀念这款车漂亮的皮质座椅,涡轮增压的四缸引擎,以及我的朋友和家人看见它时羡慕的表情,但是我丝毫也不怀念它每月的加油帐单。
内饰方面,Mazda CX-7同样展现出超前的理念和强烈的跑车风格。中央操控面板是由仪表罩的"顶盖"与延伸于整个操控面板上方的"顶盖"构成的独特的双层结构。无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘,还是具有良好包裹性的前排桶形座椅,都在表现运动特性的同时,打造出了高档的质感。据首席设计师小泉严介绍,包括车尾行李厢在内,工程师们对车厢内部的所有细节都进行了精心的设计。第二排座椅放倒后,双色调的装饰效果从驾驶室一直延伸到尾部的行李箱,并与外部腰线的跳跃式造型遥相呼应,演绎出一个新颖时尚的空间。
Mazda CX-7搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机"MZR 2.3L DISI TURBO"。Mazda CX-7所采用的先进变速箱和传动系统,可将发动机的强大动力有效地传递到各个部分。带运动方式的电控6速自动变速器可实现手动操控,而清晰顺畅的换挡感觉,则进一步突显了Mazda CX-7的跑车特性。
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122.40万2023款 4 行政加长版 2.9T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
新车指导价:99.80-247.60万