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不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

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2012-04-10 09:00:56来源:汽车点评网类型:原创编辑:闫孟滢

1内在/功能变化 更体贴

  [汽车点评网 体验]  全新一代的定义在如今的汽车中有些模糊,换个造型就当全新一代车型卖,这已经成了现如今很多品牌的做法,而宝马全新1系的变化则不仅局限于外观上的变化,内饰/功能上的突破以及那些你看不到的地方的贴心保护才是它的精髓所在。

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

内在/功能变化 更体贴

  相对于老1系橡胶质地的方向盘,新1系皮质包裹的方向盘手感更佳,红色的缝线设计让方向盘整体看起来更多了一些时尚感;方向盘上多功能按键的增加不仅仅让电子系统使用起来更方便或更安全,同时对于整体造型来说,更增加了科技感。

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

  ZF的8速手自一体变速箱同样装备在了1系这种小不点的身上,这在代表了宝马全系进入“8时代”的同时,对于整体内饰科技感的塑造也起到了至关重要的作用,就像1系老车主说的:“手感好,摸着也有宝马的感觉了”。

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

  下面最重要的是iDrive系统,虽然是一个简化版的iDrive,但是对于这款入门级小车的用户来说,不仅提升面子,也可以感觉到宝马汽车对于所有客户一视同仁的态度,只是这简化版的iDrive没有配备GPS系统实在有些恼人,更何况如果使用手机导航的话,还不能通过USB外接进行数据传输。

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

  新款车型在车体尺寸上较之老款稍大了一号,同时对于车内的乘坐空间也进行了一定的优化,曾经后排拥挤的空间变得宽大了一些,虽然对于身材较高的人还是有些挑战性,但是对于一般使用来说已经完全够用。

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

高浓度的精华 体验宝马新1系116i/118i

高浓度的精华 体验宝马新1系116i/118i

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

笔者小结:

  新1系在车内的变化主要集中在驾乘体验这方面,你会觉得宝马的工程师真的是将人放在了最优的位置,让你驾驶车辆的时候可以很轻松的去控制大部分你所需要的配置,同时还可以让你拥有不错的乘坐舒适性;而下一页我们老1系车主则将新车给抬了起来,让我们也一起来看看在你看不到的地方,新车变成什么样了。

2发动机/底盘系统变化

发动机/底盘系统

  全新1系全系搭载了宝马和N13B16A 1.6升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机。从结构上来说,N13B16型发动机和MINI Cooper S上的N18B16采用的是完全相同的设计,缸径冲程都为与N18B16相同的77.0mm*85.8mm的竖长方形结构,实际排量1598cc,压缩比10.5:1,搭配缸内直喷技术和被宝马方面称为Twin-Power Turbo的双涡流涡轮,让这台新发动机拥有相当好的响应效果。

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

  打开发动机舱盖,Garrett涡轮非常显眼,同时你会发现发动机隔热棉上有一块隔热层存在,我想这是已经为你做好了激烈驾驶的准备了。而都市版和运动版的发动机系统的不同主要是区别在电脑程序上的限制,所以如果仅仅是购买了都市版的车型,可以通过对电脑以及进排气上的修改,从而让其动力的输出效果达到运动版车型的范畴。

不仅仅是换个样子 宝马全新1系用户体验

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  新车底盘系统与老款车型在主体结构上的变化并不大,而新车更多的还是在平衡上进行了更多的优化,同时我们可以看到,新车在如后悬挂等脆弱部件位置增加了保护措施,同时老款车型那个竖直材质的发动机下护板也变成了现在的铝合金材质。

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笔者小结:

  其实本文主要内容源自我们的老1系车主对于新老车型的对比,而经过对比,我更想用成熟二字来形容新车,它变得更懂驾乘者的需求,同时对于自身的保护也变得更加严密,只是作为最后一代后驱1系而言,它的未来会是如何呢?

3宝马116i/118i参数配置

产品名称 2012款 宝马1系 118i 运动型 2012款 宝马1系 116i 都市型
产地属性 进口 进口
级别属性 紧凑型车 紧凑型车
款型 2012 2012
排量 1.6L 1.6L
最高车速 222Km/h 210Km/h
0-100加速时间 7.5s 9.1s
保修政策 两年不限里程 两年不限里程
长/宽/高(mm) 4324/1765/1421 4324/1765/1421
轴距(mm) 2690 2690
前轮距(mm) 1535 1535
轮距(mm) 1569 1569
整备质量(Kg) 1390 1385
车身结构 两厢 两厢车
车门数 5 5
座位数 5 5
油箱容积(L) 52 52
发动机型号 N13B16A N13B16A
气缸容积(cc) 1598 1598
进气方式 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 L L
气缸数 4 4
每缸气门 4 4
配气机构 DOHC DOHC
缸径 77 77
冲程 85.8 85.8
最大马力(Ps) 170 136
最大功率(kW) 125 100
最大功率转速(rpm) 4800 4400
最大扭矩(Nm) 250 220
最大扭矩转速(rpm) 1500-4500 1350-4300
发动机特有技术 Double VANOS/Valvetronic单涡轮双涡管 Double VANOS/Valvetronic单涡轮双涡管
燃油类型 汽油 汽油
燃油标号 97号 97号
供油方式 直喷 直喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV 国IV
变速箱简称 8挡手自一体 8挡手自一体
挡位个数 8 8
变速箱类型 AT AT
驱动方式 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型 五连杆独立悬挂 五连杆独立悬挂
助力类型 电动助力 电动助力
车体结构 承载式 承载式
前制动器类型 通风盘 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹
前轮胎规格 205/55R16 205/55R16
后轮胎规格 205/55R16 205/55R16
备胎 - -
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 - -
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
膝部气囊 - -
胎压监测装置 - -
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口 - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
夜视系统 - -
主动安全 - -
ABS抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助 - -
陡坡缓降系统 - -
可变悬挂 - -
空气悬挂 - -
主动转向系统 - -
并线提示系统 - -
可变转向比 -
天窗
全景天窗 - -
运动版套装 - -
铝合金轮圈
电动吸合门 - -
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节 - -
多功能方向盘
方向盘换挡 - -
定速巡航系统
自适应巡航控制
倒车雷达
倒车影像 - -
全景摄像头 - -
自动倒车入位 -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 - -
皮质座椅 -
运动座椅 -
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节 - -
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节 - -
第二排座椅移动 - -
后排座椅电动调节 - -
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热 - -
座椅通风 - -
座椅按摩 - -
后排座椅整体放倒 - -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 - -
前座中央扶手
后座中央扶手 -
后排杯架 -
电动后备箱 - -
GPS导航系统
网络互动系统 - -
中控台液晶屏
多媒体控制系统
内置硬盘
蓝牙/电话系统
车载电视 - -
后排液晶屏 - -
中控液晶屏分屏显示 - -
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD
虚拟多碟CD - -
多碟CD系统 - -
单碟DVD - -
多碟DVD系统 - -
2-3个音响扬声器 - -
4-5个音响扬声器 - -
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器 - -
氙气大灯
LED大灯 - -
日间行车灯
感应大灯
转向辅助灯
前雾灯
大灯高度可调 - -
大灯清洗装置
车内氛围灯 - -
电动车
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热 - -
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠 - -
后视镜记忆
后风挡遮阳帘 - -
后车窗遮阳帘 - -
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷
手动空调 -
自动空调
后排独立空调 - -
后排出风口 -
温度分区控制
车内空气净化
车载冰箱 - -

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宝马1系(进口)
报价:23.18-50.50万
级别:紧凑型车
排量:1.5L 2.0L 3.0L 1.6L
变速箱:暂无

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