[汽车点评网 技术]  冰雪湿滑路面驾驶技巧这也算是老生常谈了，但是即使是所谓的老司机，或者你的车有各种电子配置也不一定会保证你的安全，归根结底，谨慎、冷静以及经验才是保证自己行车安全最关键的东西。所以我们今天来聊聊关于冰雪路面驾驶需要知道的技巧，当然，这些文字性的东西如果能变成你的一种习惯，你也基本就可以在北方地区畅行无阻了。

冰雪湿滑路面驾驶技巧

　　遇到紧急情况，冷静是最关键的，否则因为紧张，而胡乱驾驶则极容易让本应可以控制的情况而酿成车祸。而在冰面上或已经被压实的雪地起步，很容易出现打滑现象，所以这时候可以考虑使用二挡起步，如果是自动档变速箱，可以启动变速箱挡杆旁边的雪花标志，同时记住一定小油门起步。

　　冰雪路况控制车速是非常重要的，不要太依赖与你车上的各种电子设备，保持安全时速，并与前车保持安全距离，如有前车行驶轮迹，车辆应随前车辙先进。加速时，应轻踏加速踏板以防驱动转速骤升而打滑，或因两轮在急加速中遇不同阻力而产生横滑。

　　冰雪路况行驶中，猛打方向盘也是不对的，转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大，要防止急转猛回造成侧滑。很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。应在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

　　冰雪路面尽量避免坡道行驶或者停止，在下坡时，应利用发动机牵阻作用控制车速，确需制动时，应采取间歇制动或点刹的办法，而上坡时需要尽量避免减挡动作。冰雪路上不可滑行，必须采取预见性制动措施，尽量利用发动机牵阻作用减速。必须采取行车制动器时，应断续轻踏制动踏板，不可一脚踏死。

紧急情况处理

1、侧滑、甩尾

　　由于刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾，即车辆不能按照驾驶者预定的行驶方向行驶，出现横向滑动或来回摆尾的情况。由于制动过猛造成的侧滑或甩尾，应松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动（带ABS的车辆，一般不会出现类似情况）。

　　处理方法：出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。

2、转向不足

　　由于入弯速度过快，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆，更易发生类似现象。

　　处理方法：首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。

3、转向过度

　　由于车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。

　　处理方法：首先仍是松开油门，迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。