[汽车点评网 试驾] 记得三厢K2上市时，就被众多媒体同行们称为是小号的K5，而今天，我在深圳试驾的这台K2看上去就明显又小了一些，想必你也猜到了，这就是即将于本月正式上市的两厢版K2了，从厂家目前给出的配置来看，届时将有1.4L和1.6L的共四款车型上市，我们这次试驾的正是顶配的1.6L Premium版本。下面让我们抢在上市前先了解下这台小车。
外形见仁见智，而对于大家已经非常熟悉的起亚家族式的“虎啸式”前脸设计、乃至早已在K5上出现过的“战斧”范儿轮毂就不再多提。
长宽高尺寸：4120mm×1700mm×1460mm，轴距维持三厢版的2570mm
“L”型雾灯很有个性，像两颗狼牙，在三厢版上我们就已见识过
我更关注的是这台两厢小型车的尾部设计，在这次见到真车之前，图片中K2两厢尾部给我的第一感觉就是没有三厢版的耐看、比起K5更是有差距。不过当真正接触了一天下来后却发现，这个必然不是第一眼“美臀”的屁股却在不经意间让我觉得越看越习惯了。
个人觉得车侧上挑的腰线挺提神的，算是点睛之笔
被厂家称为战斧式的轮毂，这个范儿我们已经在K5上见识过了
轮胎尺寸195/50 R16
倒车雷达这东西还是挺有用的，除1.4 GL MT入门配置外都标配
值得一提的是，如果您对于K2两厢的外观还有想法，希望它更个性一些、再运动范儿一点儿，那么可以先瞅一眼厂方自己提供的改装版：车头车尾的镀铬条采用、多辐轮毂以及更大号儿的尾翼都是这款运动版在外形上的特点。
