● 科技来自于人性，马自达来自于消费者
在网络上许多讨论区常常看到很多对马自达5的批评与指教，有人说后座没有冷气出风口，所以在炎热的夏天后座常常没有感觉到冷气的存在，这些批评马自达都有听进去，所以全新的马自达5接收到这些批评就做车内的改变。
全新马自达5在车室做了改变，就是增加多数人需求的后座出风口，让前后座的乘客都可以有相等的待遇，不但后座出风口有独立的控制开关，可以控制出风的大小，但是没有办法两边独立控制温度；影音部份，后座的吸顶式屏幕DVD，让后座乘客有舒适的享受，增加的外部音源输入功能是配备之一，这让有Mp3的车主，再也不用浪费空白CD片，对地球的环保还可以进一分心力。
对于Manzd5最大卖点还是它两边的电动滑门，电动开启可以从把手控制、也可以从驾驶座旁边的开关来开启，全新的马自达5顶级车型，增加了芯片钥匙遥控开启，不但增加了方便性，对于后座孩童的安全也多了一项保障，开启的角度可以达到惊人700mm，人员上下跟货物进出都有宽敞的空间，从此进出车门都会有令人赞叹的羡慕跟轻松与省力。
全新的马自达5在操控接口上做了更人性化的改变，中控台的信息窗口、冷气跟音响接口往上移动，为的是在操控上有更好的角度与视野，不需刻意的转个头、弯个方向来调整音响冷气，在这瞬间可能就会造成终身遗憾；全新马自达5在安全配备上一点都不马虎，不分车款拥有前座双安全气囊、ABS防死锁煞车系统、EBD电子煞车分配力道、BAS煞车辅助系统，都列为标准配备，为了降低成本来压低价钱，这是每家车厂都会做的，不过就看要舍弃那一部份，马自达认为安全配备是重要的，所以在不同车型不同价位上，安全这项是完全不能省略。
在车长4565mm的七人座空间，车内空间的运用就要看车厂的巧思了，马自达5拥有三排的宽敞空间，还有任意变化的座椅设计，第三排座椅可以看需求来设定它是否存在，用不到的时候可收纳起来，增加更多的置物空间，需要用到时就可以拉出来增加载客人数，在众家车厂当中，马自达5的第三排座椅空间，一般成人使用，空间舒适表现的不错，第三排乘客两边的扶手，还设了多项的收纳空间，不会感觉第三排的乘客被忽略了。
第二排座椅不但有独立滑动调整，还有独立的收纳空间，两张座椅的椅垫下，藏有两种不同的收纳功能，如果第二排中间需要坐人时，可以把椅垫下的座垫翻出来，但平常不使用时，可以更换为置杯架跟收纳物品的空间，这点也看得出马自达在设计团队的用心，小地方都具有设计感。
