[58汽车 试驾] 都市豪华SUV逐渐成为成功者的爱车追逐对象。在北京车展首发后，奥迪Q5就成为那些喜爱奥迪Q7外形，但又嫌其尺寸过大的消费者的关注对象。在奥迪Q5国内未上市之前，先让我们体验下奥迪Q5有哪些出色的表现。
从外观上看Q5继承了这代奥迪最新的设计元素，车身比例非常紧凑，硕大的单幅散热格栅和漂亮头等给人视觉冲击力很强。车身尺寸为4630mm*1880mm*165mm，轴距为2807mm，为新A4共享平台产品。
图为奥迪Q5的外观
奥迪Q5优雅的车顶线条配上两条车顶行李架轨道，突出了Q5匀称而颇具跑车风格的身姿轮廓。铝质的车前盖和行李箱盖显示了与奥迪Q7的同宗设计特征。尾部的LED车灯更加现实出了Q5时代前沿设计元素。
图为奥迪Q5的外观细节
Q5的提供了多种的轮圈选择供消费者选择，从17-20的尺寸均有。头灯部分采用了科技感十足的白色LED装饰，看起来锋芒十足，只是跟新A4略有不同的是Q5的日间行车灯在上面而不是下面。
图为奥迪Q5的内饰
内饰的质感初中，中控台则采用驾驶者导向设计，四幅式的方向盘握感极佳，仪表板的设计则采左右为环形的传统指针式仪表(左为转速表，右为时速表)。仪表盘的中央行车信息显示屏为彩色设计，看起来更加多样化。
图为奥迪Q5的空间
进入车内的第一个感觉是空间还算寛裕，八向电动调整的座椅包覆性想当不错，虽然Q5为奥迪A4同平台的作品，但是他的后排空间感觉要比A4更加充裕，尤其在头部空间的表现尤为明显。
图为奥迪Q5的空间
Q5的行李空间相当大，放倒后排座椅后可以使行李箱的容积从540升增加到1560升，单板滑雪板都可以轻松放入。而在行李箱底部还配有一个附加储物空间。选配项目包括行李轨道固定装置、分隔网以及保护槽。
奥迪Q5将会搭载四种发动机，分别是2.0升4缸柴油机（2.0的TDI）和燃油直喷的2.0升4缸汽油机（2.0T）它们搭配六速手动变速器。然后是直喷的3.2升汽油V6发动机和3.0升柴油V6发动机（3.0的TDI ）。
图为奥迪Q5的发动机
我们的这款试驾车采用了3.2FSI的V6汽油发动机。最大输出为270马力和243磅英尺的扭矩，并且搭载了传统的6速Tiptronic自动变速器，使得Q5的百公里加速只需要6.8秒便可完成。
图为奥迪Q5的跑姿
奥迪为Q5配备了最新一代的quattro全时四驱系统。这套系统在正常运转时将动力以40：60的比例在前后轴进行分配——这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣。而底盘的表现相当扎实，遇到颠簸时不会有多余的声音出现，车身组装品质十分优良，而且车身也非常的稳定。
图为奥迪Q5的跑姿
在高速公路上Q5的油门加速反应出色，只须轻踩油门并可使车身快速的往前移动。在高速方面的表现也是可圏可点，稍一不注意车速很容易就超出限速了。切入S模式，在这个状态下Q5灵敏的油门会让你会有种驾驶A4的感觉。
对于宝马X3来说，奥迪Q5和奔驰GLK的出现，让紧凑型SUV的舞台又多了两个漂亮的舞者。对于Q5来说出色的轿车驾驶感让其有着与众不同的驾驶乐趣，如果你要求你的车有不错的通过性，却又要求轿车般的驾驶感受，那么奥迪Q5是个不错的选择。(文/58汽车 丁祎)
