[58汽车 试驾] 奥迪A5是奥迪旗下的双门轿跑车型，追述历史他的鼻祖曾是在80年代初横扫WRC的奥迪Quattro Coupe。而奥迪A5上蕴含的文化底蕴，通过在性能再次增强，于是就产生了S5。S系列是奥迪家族最具运动特性的车系，可以说是与宝马M和奔驰AMG像媲美的高性能车型。
S5具有S系列传统的纵向格栅设计，红色的S5车标点缀在奥迪传统的大嘴上，更是一种纯正血统的表示。车前大灯加装了日用LED视宽灯，与新款奥迪A4相同，这将成为新一代奥迪的标志性设计。
图为奥迪S5的外观
B8平台使得新奥迪S5的前轮更接近车头，这不仅让S5的外观更具气势。修长的车身，完美的车身线条和表面与光影交相辉映，赋予车身雕塑版的艺术感。奥迪S5的美是不言而喻的，它将奥迪的时尚设计语言推向一个新的高度。而245/40 R18规格的轮胎更显张力。
图为奥迪S5的尾部
S5尾部的造型设计则没有前面凶悍的感觉，显得更加优雅。而狭长的为灯也显得更加低调。不过车尾的双双排气设计还是为S5的运动气质加了不少分。
图为奥迪S5的内饰
S5采用了黑色内饰加上红色的皮质座椅以及铝制装饰条。这种红黑搭配的内饰风格有着很强烈的视觉冲击力。全新的仪表将所有控制信息都显示在了驾驶者面前。红线缝制的黑色真皮包裹着的变速器档把、精心设计的方向盘等，都体现着奥迪S5豪华精致的一面，甚至是MMI系统也被设置在视线范围之内。
图为奥迪S5的空间
奥迪S5的后坐空间，并不太尽如人意，尽管足以容下两名成年男性，再高大些的乘客就会明显感到膝部的局促感。后备箱空间较大，但是较高的底面放大点的箱子会有些问题。
S5使用4.2升的大功率8缸发动机，百公里加速时间为5.1秒，电子限速250km/h，配合全时四轮驱动使得S5在急弯中比想象中更加灵敏。
图为奥迪S5的发动机
踩下油门发动机低沉的轰鸣会让人以为置身于赛车内。354马力的V8发动机没有让人失望，即使是在转速达到上限时，依然能够提供良好的推力。
图为奥迪S5的跑姿
S5紧凑而富有刚性的车身架构。即使是在道路状况恶劣地方，悬挂也能将车控制在一个有节奏的范围之内，在超过限速的情况下，轮胎依旧能够牢牢地抓住柏油路面。
图为奥迪S5的跑姿
强大的V8发动机，即便是高档低速发动机也能提供非常稳定的动力输出。而在山路的弯道上车开始随惯性出现倾斜，当进入极限状态时，在ESP开动的状态下并没有出现侧滑。四驱所表现出来的抓地力相当出色。
如果我们选择，我们更乐意翻转硬币来让顶配A5和S5出局一个，因为S5虽然有较强的性能，但舒适性就相比A5较弱，当然完美的车并不是存在了，如果你是奥迪的爱好者，而又独爱激烈驾驶的话那么奥迪S5不会让你失望。(文/58汽车 丁祎)
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