[汽车点评网 技术] 一直以来德国的机械制造和生产技术在全球都是最先进的，在汽车领域尤其突出；而时逢一汽-大众20周年之际，我们很荣幸的受邀参观了代表大众汽车最顶级，甚至全球汽车制造领域最先进的生产线——奥迪在长春的生产线。

　　我先来简单的了解一下这条生产线的背景：

　　自上世纪90年代决定引进生产奥迪A6（C5）开始，一汽-大众的奥迪生产线就完全按照奥迪的全球标准来打造，从冲压、焊装、涂装到总装四大工艺，每一个环节都体现了奥迪品牌“同一星球、同一奥迪、同一品质”的理念。

　　一汽-大众公司早在2002年就通过了ISO14001环境管理体系认证，并把“造优质环保节能汽车，创造环境友好型社会”的环保理念贯穿至整个产品生命周期；2005年，一汽-大众通过《中国环境标志认证》；2008年，一汽-大众荣获《绿色采购奖》。近10年来，一汽-大众每年都要投资3000万到5000万元用于环境保护项目。

　　2009年9月，投资10亿人民币的“全数字化”新奥迪总装车间正式建成投产，集合了世界最先进的高档车生产设备和制造工艺，融入了世界汽车产业最先进的精益生产理念和奥迪最先进的管理经验。

　　说了这么多我们还来看看这条生产线有什么不同吧，刚进入到厂区我们就会看到一栋很特别的房子。区别于其他汽车厂家的白房子，而是采用玻璃外观的“办公楼”。其实这就是这条生产线的一部分，总装车间。

　　这个总装车间大量采用了漫反射玻璃的结构，可以充分地利用自然光照明，节省了约2/3的照明用电，同时，这些成本高昂的中空玻璃还具有保温降噪的功能。墙体与墙面采用保温、降噪性能优良的可再生材料制造，这一措施使车间的采暖能源消耗大幅降低；一尘不染的车间地面全部采用无溶剂、自流平环保涂料。同时这条生产线采用了柔性生产，目前主要是奥迪A4L和Q5。

　　全数字化总装车间

　　全数字化的总装车间里，宽敞明亮；工人井然有序。其中拉送物料的小车都是采用的纯电动的，不仅环保而且低噪音。依靠全数字化的计算机管理系统，最大限度地降低人为因素的干预，将所有受控点的数据纳入数据库。

　　比如电动扳手拧紧系统，底盘所有的重点螺钉，包括油箱、气囊、安全带、座椅等关键部件数据，都要上传至电脑备案15年，以全流程的数字控制技术保证质量的一致性和可追溯性。

　　工人在装配的环节只需要对相应的部分扫码，就可以得到相关的装配数据，并且通过物流超市进行集中管理；这样既方便，又不会出错。同时吊起车身的设备采用了可升降EHB技术，高度可以随意调整；一方面是保证不同车型的柔性生产，一方面工人也可以调整到自己舒服的位置进行装配，在参观过程中我们还看到有工人坐在凳子进行装配，非常的人性化。

　　说到婚礼结合工位可能很多人并不理解是怎么回事，其实这是德语“Hochzeit”，原意是“婚礼”的意思，在这里是指“车身和底盘的装配”。在这个关键的地方，车身和底盘系统结合，形成一个整体；因此把这个神圣的工位叫做“婚礼结合工位”。整个的结合过程非常的快速、高效，这也体现了整个装配车间的先进。

　　在所有的总装完成之后，还会对车辆进行严格的检测；保证每一辆车都符合奥迪的标准。