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△ 玛莎拉蒂对于内饰的用料非常考究,Ghibli在内饰上几乎摸不到硬质的材料,即使在一些手不容易触及的地方也使用了塘塑材料。在A柱和车顶都用了带填充的Alcantara材料包裹,手感极为舒适。车内的饰板可以由消费者定制,厚木板或者碳纤维两相宜。
△ Ghibli有着与总裁同款的多功能方向盘,多功能按钮分别布置在正面和背面的奇葩设计来自于克莱斯勒。
△ 仪表盘较为传统,中央的显示屏也可以看做是克莱斯勒同款,其优点是可以显示非常多的车辆信息。有意思的是车辆的油量表其实显示的是续航里程,点评君在一次出行时就发生了油越来越多的现象。
△ 巨大的触控大屏和操作系统亦来源于克莱斯勒,相比玛莎拉蒂传统的多媒体系统可谓升级显著,不过这套系统在USB连接模式下不支持手机的在线音乐,并不算特别好用。倒是导航不论搜索还是引导功能都非常便捷,从未让我失望过。
△ 中控台顶端的橄榄型时钟可以说是玛莎拉蒂的标志之一。
△ 中控台上的储物空间较为实用,手机、饮料瓶都能找到合适的位置,扶手箱的深度也相当充足,日常代步使用完全没有压力。
△ Ghibli的座椅宽大舒适,同时肩部的设计非常考究,提供了足够的支撑。在功能性上提供了前排电加热或前排电加热/通风、后排电加热的选线。只不过点评君认为Ghibli作为一款运动型车来说,驾驶的坐姿还是略显偏高。
85.28万2023款 2.0T GT
前置后驱 8挡自动 三厢车
92.98万2023款 3.0T Modena
79.58万2022款 2.0T GT锋芒版
88.98万2022款 3.0T Modena
新车指导价:79.58-92.98万
参数配置|实拍图片|用户点评|最新报价
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