年初,广汽传祺作为唯一中国车企参加北美车展,其全球首发车型GS4引发海外媒体高度关注,这款备受瞩目的车型于4月18日在上海发布,新车采用了光影雕塑2.0造型设计,并且搭载了广汽传祺最新的1.3T涡轮增压发动机,做为传祺的扛鼎之作,传祺GS4汇聚广汽最新研发成果,无论在外形还是技术上,均有高度的自主创造性。
△ GS4基于广汽传祺全新A级平台打造,外观设计采用了时尚设计与中式审美融合的光影雕塑2.0造型,车身比例匀称流畅,造型充满了力量感
△ 前脸设计采用了传祺家族式“Flying Dynamics”凌云翼前脸,三横幅镀铬装饰在宽大的六边形中网上层次感丰富。
△ 大灯采用了不规则的造型设计,回旋镖式的转向灯在启动时纷纷点亮效果相等不错,大灯还带有清洗功能与AFS随动转向功能的氙气大灯。
△ 虎啸式獠牙般的LED日间行车灯和紧邻的圆形雾灯造型,配在它的身上更显凶悍独特。
△ 在车身尺寸上传祺GS4采用了一个A+级设定,上可打国产A级车下可打合资A0级小车。
△ 整体轮毂的造型看上去十分的运动,并且采用了18寸的大轮毂,让点评君意外的是它竟然搭配的是“马牌”轮胎,轮胎尺寸为215/55 R18,这点还是相当厚道的。
△ 侧面看去,GS4两侧外凸的轮廓勾勒出强劲的立体感,尾部采用黑色“隐藏式D柱”设计,车身线条向前倾斜,具有蓄势待发的俯冲视觉效果。
△ 车身侧面从A柱贯穿至D柱使用了一条镀铬装饰条,装饰条的尾部铭刻着“Trumpchi”传奇品牌的LOGO。
△ 双腰线的设计与隐藏式D柱在造型上相互呼应,营造出动感流畅且独有力量感的车身效果。
△ 尾部的造型设计简洁饱满,圆润性感,战戟式LED光源尾灯显得时尚醒目而富有个性,尾部的双边单出排气管设计使它看起来充满了豪华感。
点评君总结:传祺GS4的外观有着较高的自主原创型,相对激进的外观设计会吸引更多年轻人的青睐,车身上运用较多镀铬装饰条,更符合国人的大众审美,尾部双边单出排气管造型看起来相当霸气,只不过这两个排气管并没有一个是真的。
△ 在内饰方面的设计传祺GS4并没有采用同外观一样激进的设计,整体看上去叫人很舒服,并没有一丝不和谐的感觉。
△ 传祺GS4中控台采用了传祺家族式的三钮控制区设计,将显示屏、长形按键以及底部三钮有序布局。
△ 方向盘使用的并不是很运动的四幅方向盘,方向盘采用了真皮材质的包裹,并且备有多功能按键。
△ 仪表盘使用了传统仪表盘的设计,左侧为转速表右侧为时速表,红色的指针配上白色的数字并没有什么新鲜感,中间的彩色屏幕还是值得称赞的。
△ 车型还搭载了类似于安吉星系统的,语音互联系统,这个功能点评君还是第一次在国产车型中见到。
△ AUX及USB接口被放置在中控台下方,点评君还在这里看到了一个HDMI高清线的接口。
△ 传祺GS4的座椅包裹性并不是很好,不过由于坐垫比较柔软,整体的感觉还是相当舒适的。
点评君总结:内饰的造型上大气沉稳,传祺延续了它的家族式设计风格,整体给人感觉很舒服,在用料上传祺GS4使用了大量的软质材料,整体上豪华感明显,座椅使用了双色的搭配,只是座椅电动调节只有主驾驶才有,点评君认为GS4的语音互联系统是它的一大亮点。
△ 前后门板上的储物空间还是很实用的,在放入一瓶矿泉水后还有相当不错的空间,放一下手机或者钱包完全难不倒它。
△ 中央扶手箱内空间不错,同时放入四瓶矿泉水完全没有问题,不过内部并没有配备12V电源或USB接口。
△ 手套箱内的空间也是值得表扬一下的,只是这个用料有些拉低了它的档次,整体上还说的过去,毕竟是个10万级的车。
△ 后排座椅支持4:6放倒,在放倒后可以形成一个180度的平面,但是放倒的方式可能相对繁琐一些,要先将坐垫翻起再放到靠背,否则靠背是不能完全放平的。
△ 传祺GS4的后备箱空间为450L,在后排座椅放倒的情况下为1410L,这样的空间应对家庭需要是绰绰有余的。
△ 体验者身高182cm,在调整好坐姿之后,头部空间有一拳多。
△ 在前排座椅不同的前提下体验者来至后排,调整好坐姿后头部空间一拳,腿部空间有两拳。
△ 后排的中间地板相对平整,坐在中间并不会觉得很压抑,脚部的舒适性比之前测试的全新圣达菲要舒适一些。
点评君总结:在空间方面上传祺GS4给了点评君不小的惊喜,全车较多的储物空间可以完美的应对家庭的各种需求,在前后排的空间上也拥有不错的表现,身高182cm的体验者对于他来说就是小菜一碟,后备箱内部的空间平整,并且支持4:6放倒,在这点上虽没有什么心意,但是也赶上了大家的水平。
△ 传祺GS4搭载了传祺全新的200t涡轮增压发动机,使用了GCCS燃烧控制专利、低惯量电控涡轮增压器等技术,最大功率137马力,最大扭矩202nm。
△ 与全新200t发动机匹配的7速G-DCT手自一体变速箱,并且配有驾驶模式调节。
总结:
传祺以它优异的表现完全折服了我的心,不管是出众的外观设计还是它驾驶感受都给我留下了深刻的印象,尤其是他那台开起来并不像小排量涡轮增压车型的涡轮增压发动机,做为传祺的扛鼎之作,它不仅是传祺拓展市场的又一力作,同时还丰富传祺产品阵容,以它9.98-14.68万元的售价相信它在日后的成绩会相当不错。
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