自梅赛德斯-奔驰旗下的“AMG驾驶学院”2010年首次登陆中国以来，四年间在国内获得了很高的反响，也让越来越多热爱驾驶的人得以有机会体验世界最高水平的驾驶培训课程。近日，笔者有机会体验了“奔驰AMG驾驶学院”在珠海国际赛车场举办的一期初级培训课程。培训车辆几乎涵盖了AMG全系车型，并通过国际级教练团队的专业指导让我对驾驶有了更进一步的认识，受益匪浅。下面我将通过文章的形式，与大家分享此次驾驶培训活动。

关于“AMG驾驶学院”
　　首先和大家先来说说“AMG驾驶学院”。AMG驾驶学院正式进入中国是在2010年，虽然登陆国内时间并不长，但凭借世界级教练团队以及AMG专业培训车辆的加入还是让该培训课程深受国内高端汽车爱好者所追捧。当然，培训课程也有分类，以确保让每一位学员都能学到自己想学的课程，最大限度的提高自身驾驶技术。

▲AMG品牌总监何睿思为参加活动的来宾致辞。

　　目前，“AMG驾驶学院”提供了多种课程可供选择，其中包括性能课程、高级课程、专业课程以及大师课程。不同的课程所进行的项目也不同，此次我们体验的是入门级的AMG性能课程，课程包含乐趣、性能、安全和赛道驾驶等。

▲在课程正式开始前，来自澳门的女车手李静雯（Diana Rosario）为大家讲解与驾驶相关的安全知识和驾驶理论。并介绍本次驾驶培训课程所用AMG车辆。

▲奔驰AMG驾驶学院的教练团队阵容非常强大，都是做职业车手出身，并且很多都是参加过F1、DTM的车手，驾驶经验非常丰富。

　　除了驾驶课程使用最好的奔驰AMG高性能车，有着世界上最好的驾驶教练亲自辅导，并且在安全讲解和活动介绍用时很短，效率非常高，这也是为了留出更多时间让大家进行驾驶练习，这点与很多国内举办的驾驶培训课程有着很大的不同。

▲由于很多学员都是第一次驾驶奔驰AMG车辆，因此上车前教练还会再次耐心对车辆进行详细介绍，并确保每位学员都清楚了解。

　　此次驾驶培训课程选择在了珠海国际赛车场举行，该赛车场是中国第一个国际水准的赛车场，赛道全长4.3公里。赛道涵盖有长直路、也有慢弯，是公认的高速赛道，难度也很高。

绕桩训练：

　　试驾车型：奔驰A45 AMG和奔驰CLA45 AMG
　　项目要求：尽可能快的绕过所设桩桶，在这个过程中不能碰倒任一桩桶，并最终将放置在终点位置的球用车辆撞进球门。

▲首先培训的是乐趣驾驶课程，该环节所用车辆为奔驰最新A45 AMG车型。车型小巧，是个十足的个性小钢炮。

　　该车搭载的2.0T发动机峰值扭矩高达450Nm，账面数据上也超越同级对手宝马1系M车型的3.0T发动机和奥迪TT RS的2.5T发动机。并且每款发动机上都有AMG工程师的专属签名，待遇一点也不比其他AMG车型差。

▲奔驰A45 AMG每款车的发动机上都有AMG工程师的专属签名，待遇一点也不比其他AMG车型差。

▲奔驰A45 AMG的红色刹车卡钳时刻挑逗着大家的驾驶欲望。

　　乐趣驾驶该课程的主要目的是让学员快速熟悉车辆，并通过快速绕桩最后将位于终点处的球用车撞进球门。虽然过程比较简单，也很好理解，但如果要做到快速还是有些难度的，车辆的理解和正确的驾驶对提升速度有着至关重要的作用。

▲项目开始前，学员并不需要下车，教练会通过对讲机给每位学员讲解驾驶路线，并会在最前面带领后方的学员驾驶车辆熟悉一圈，做到让每人都清楚绕桩线路和如何才能开得更快。

▲奔驰A45 AMG马力虽大，但轴距小，并且转向精准，非常有驾驶乐趣。

▲过猛的加速会导致车辆变得不安分，这样不仅不会做到“快”，更是有碰倒桩桶的危险。

　　正确的方法是在通过油门将车辆控制在一个适当地速度下，视线尽量往前看，以提前做出预判。绕桩过程尽量让车身靠近桩桶以避免车辆摆动过大，同时打方向的力度要柔和。最后的“射门”环节需要尽量让车头以最正的姿态接触球，力度较大更容易射进。当然，理论需要配合反复实践，每位学员都能有很多次机会反复练习这套动作，在教练的细心指点下，大家都能做到熟练掌握。