凯越HRV 价格区间：11.28-13.08万

　　凯越的最高售价稍低于前两款车型，但并不妨碍它成为高端的中级两厢车。在与前两款车的较量中，凯越表现的中规中矩，没有特别突出的地方，但也没有很差的表现。不过论外形个人认为凯越不如前两者那么吸引人，毕竟是韩国大宇的车型贴了别克的车标，品牌价值上也有所差异。不过它非常实用，个人认为它更适合于家庭。

〖凯越HRV的前脸外观〗

〖凯越HRV的车身侧面〗

〖凯越HRV的车尾部〗

　　凯越HRV自上市以来就广受年轻人的推崇，原因是他的设计风格有别于传统意义的两厢车，从外形上看了更多了一层旅行休闲的风格。现如今，HRV又更进一步，新增了凯越HRV运动版手动和自动两款车型，极大的丰富了HRV车型的配置。

　　两厢307 价格区间：未知

〖标致两厢307的前脸外观〗

　　据记者了解，两厢307与目前在售的三厢版差别不大，配置几乎一样，只是在少数的车身参数上有所不同，比如必然会改变的车身长度等等。虽然价格还不知晓，但参考307三厢的价格和配置，还有三厢改款两厢的一般规律，我们不难得出这样的结论：两厢307的定价应该与同配置的三项版本在同一水平，这样它必然属于高端的终极两厢车范畴。

〖标致两厢307的车身侧面〗

　　据记者了解，两厢307的轴距比三厢版短4毫米，对内部空间影响可以忽略，而车身长度比三厢版短270毫米，增加了灵活性。两厢307与标致“大嘴”的设计风格统一，看起来更像是放大版的206。

〖标致两厢307的车身侧面〗

　　据了解，为求降低生产成本，两厢307依然会沿用三厢车1.6升和2.0升发动机，这样它在动力上就会给我们多一种选择。三厢版的307在性价比上就已经拥有一定的优势，两厢版本应该会继承这一特点，让我们拭目以待吧。